Haziran 2019’dan bu yana ilk kez, bir SpaceX Falcon Heavy’nin gökyüzüne çıktığını göreceğiz. ABD Uzay Kuvvetleri, ağır yük fırlatma aracıyla bir yolculuk ayarladı, ancak bu savunma görevinin ayrıntıları biraz belirsiz.
Falcon Heavy’nin 28 Ekim’de Kennedy Uzay Merkezi’ndeki Fırlatma Kompleksi 39A’dan fırlatılması planlanıyor. binaen Sonraki Uzay uçuşuna. Aynı ped Çarşamba günü kullanıldı Crew-5 görevini başlat Uluslararası Uzay İstasyonu’na, ancak SpaceX şimdi Falcon Heavy’nin yaklaşan lansmanı için Florida tesisini yapılandıracak. Başlatma zamanı belirtilmedi.
USSF-44 olarak bilinen görev, iki ABD Uzay Kuvvetleri yükünü jeosenkron yörüngeye (GEO) yerleştirmeye çalışacak. 2020’nin sonlarında patlaması gerekiyordu, ancak görev, o zamandan beri çözülen belirtilmemiş yük sorunları nedeniyle ertelendi. rapor edildi Şimdi Spaceflight’ta. USSF-44, Falcon Heavy’yi kullanan ilk Ulusal Güvenlik Uzay görevi olacak, diyor Uzay Gücü. Ve Next Spaceflight’ın belirttiği gibi, bu SpaceX’in doğrudan GEO’ya uçmak için ilk görevi olacak.
İki USSF-44 yükünden daha küçük olanı biliniyor, ancak diğeri bir sır olarak kalıyor. Bilinen yük, Boeing’in yan kuruluşu Millennium Space Systems tarafından inşa edilen TETRA-1 uydusudur. 2018 yılında Uzay Kuvvetleri tarafından görevlendirilen ve 2020 yılında tamamlanan TETRA-1, gelecekteki uyduların gelişimini bilgilendirecek test prosedürleri ve taktikleri için bir prototip GEO uydusudur. Prototip, yüzeyin 22.236 mil (35.786 kilometre) üzerinde çalışacak, binaen Milenyum Uzayına.
G/O Media komisyon alabilir
Spaceflight Now’a göre, tanımlanamayan Uzay Gücü yükü, muhtemelen küçük TETRA-1 uydusundan çok daha büyük, çünkü iki yükün birleşik kütlesinin yaklaşık 8,200 pound olması bekleniyor. Bu nedenle, şirketin orta yükseklikteki Falcon 9’unun aksine SpaceX’in Falcon Heavy’sine ihtiyaç duyuldu.
Şahin Ağır üç Falcon 9 roketinin güçlendirilmiş bir birleşimidir ve şirketin en güçlü operasyonel kaldırma aracı olmaya devam etmektedir. 28 Merlin motoruyla donatılmış roket, Kalkışta beş milyon poundluk itme gücü ve 141.000 pound kargoyu alçak Dünya yörüngesine teslim edebilir. Falcon Heavy başlangıçta insanları uzaya taşımak için tasarlandı, ancak SpaceX bu gelecekteki sorumluluğu şu anda geliştirilmekte olan Starship roketine kaydırdı.
USSF-44 için, Falcon Heavy yeni üretilmiş iki yan güçlendirici ve yeni bir merkez çekirdeği içerecek. Bunların yeni bileşenler olması mutlaka bir avantaj değildir, çünkü uçuşta kanıtlanmış güçlendiriciler, güvenilirlik açısından giderek daha fazla bonus olarak görülüyor. Spaceflight Now, iki güçlendiricinin Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonuna dikey iniş yapmaya çalışacağını, ancak merkez çekirdeğin kurtarılamayacağını söylüyor.
Falcon Heavy, 7 Şubat 2018’de, Elon Musk’ın kişisel Tesla Roadster’ını ve cansız Starman yolcusunu uzaya ünlü bir şekilde teslim ettiğinde giriş yaptı. 11 Nisan 2019’da ikinci bir lansman gerçekleştirildi, ve üçüncüsü 25 Haziran 2019’da.
230 fit yüksekliğindeki (70 metrelik) roket için bu kadar, ancak bu ağır yük aracı meşgul olmak üzere. USSF-44, önümüzdeki 12 ay içinde yapılacak altı Falcon Heavy görevinin ilki olacak. Uzay Kuvvetleri’nin USSF-67’silansmanı Jüpiter 3 ticari geniş bant uyduve NASA’nın Psyche araştırması metal açısından zengin bir asteroidi araştırmak için, ikincisi nedeniyle ertelenebilir devam eden donanım sorunları.
Daha: Uzay Gücü Pek Düşündüğünüz Gibi Değil.
