Geely, Salı günü Rusya için tamamen yeni bir Atlas duyurdu ve bugün, Çark Arkası uzmanlarından crossover’ın ilk video incelemesi ortaya çıktı. Arabada çok ilginç şeyler vardı.
Kirill Mileshkin, yeni Atlas’ın “kozmik” tasarımından etkilendi ve ortaya çıktığı üzere dar farlar iyi parlıyor (bu hem kısa far hem de uzun far için geçerlidir).
Radyatör ızgarasının geniş geçiş yuvaları vardır, bu nedenle bir ağ takmak gereksiz olmayacaktır. Rusya’nın çalışma koşulları için başka bir uyarlama, tabanın korozyon önleyici tedavisini yapmak gereksiz olmayacaktır: gerçek şu ki, ses geçirmez plastik kalkanların altında vize çıplak metaldir. Rus kışında kir, kar ve tuz birikecek ve bu da korozyonun gelişmesine katkıda bulunacaktır.
Mevcut Atlas Pro ile karşılaştırıldığında tamamen yeni Atlas, fark edilir derecede ilaveler yaptı: artı 126 mm uzunluk ve artı 107 mm dingil mesafesi. İç mekanın özellikle arka koltuklarda geniş olması şaşırtıcı değil. Otomobilin ağırlığı 1663 kg (bu, 200 beygir gücünde motora, robota ve önden çekişli versiyondur – Rusya için henüz başka bir seçenek açıklanmadı), gerçek yerden yükseklik 205 mm’dir.
Kabinde şaşırtıcı bir takım çözümler var. Örneğin, dikiz aynalarının karmaşık ayarı: direksiyon simidinin sol ve sağ kollarındaki düğmelerin kullanılması ve büyük ekrana zorunlu erişim. Çentik şeklindeki arka plan aydınlatması güzel görünüyor ancak geceleri tüm camlara yansıyor ve bu da sinir bozucu. Medya sistemi ekranı büyüktür ancak çalışma mantığı her zaman açık değildir ve alan aptalca kullanılır.
Güneşlik ilginç bir şekilde tasarlandı – eski Sovyet otobüslerinde olduğu gibi yarı saydam.
Yeni Atlas iyi yolculuk yapıyor; incelemeyi yapan kişi süspansiyon performansını Volkswagen Tiguan’ınkiyle karşılaştırdı. Crossover trim seviyeleri hakkında zaten ayrıntılı olarak konuştuk.
