Rus otomobil holdingi Avtotor, bir buçuk yıl içinde üretimi iyi bir hacimde yeniden organize edebilecek ve eski haline getirebilecek. Bu, St. Petersburg Uluslararası Ekonomik Forumu’nda Kaliningrad bölgesi valisi Anton Alikhanov tarafından açıklandı.
“Evet, Avtotor’da sıkıntılarım var ama bunların Avtotor’da geçici olduğunu anlıyorum. Avtotor, General Motors’un çıkışı ve diğer birçok durum gibi bu sinüzoidlerin çoğundan geçti ve her zaman bir kriz durumundan çıkmanın bir yolunu buldular. Ve şimdi hissedarlar da oldukça çekingenler, ancak yine de geleceğe iyimser bakıyorlar ve bu duruma tam olarak uyum sağlamak ve böylesine değerli bir hacimde üretime devam etmek için bir buçuk yıla ihtiyaçları olduğundan eminler.”Alihanov söyledi.
Kaliningrad valisi, 2021’de bölgenin Rusya Federasyonu’ndaki binek otomobil pazarının %13’ünü oluşturduğunu kaydetti. “Önümüzdeki 1-2 yıl içinde buna geri döneceğimizi düşünüyorum”o not aldı.
Alikhanov, şu anda Rusya’daki birçok otomobil üreticisinin zor durumda olduğunu ve Hindistan, Çin ve diğer ülkelerden ortaklarla pazarlık yaptığını kaydetti. Herkes küçülme riskiyle karşı karşıya. Aynı zamanda, Avtotor’da ana omurga – yaklaşık 1.000 kişi – Avrupa’da geciken otomobil bileşenlerinin tedariki sayesinde önümüzdeki iki ila iki buçuk ay boyunca iş sağlandı. “Şimdi durum, bazı otomobil üretim tesislerinde olduğundan daha iyi. [сборка машин] birkaç aydır hiç yürütülmedi, ancak beklentiler elbette hala belirsiz”belirtti.
Alikhanov, bölgenin yaptırım rejiminde değişiklikler ve yabancı ortakların Rusya Federasyonu’ndaki üretimin yeniden başlamasına kabul edilmesini beklediğini kaydetti. “Şirketlerin kendileri, neredeyse tamamı Rusya pazarında çalışmış, hepsi geri dönmek istediklerini beyan ediyor. Yani bu daha çok siyasi bir mesele.” – dedi. Aynı zamanda, ona göre Avtotor, elektrikli araçlar da dahil olmak üzere kendi hattını oluşturma yolunda zaten.
