Mevcut koşullar altında, Rusya kendisini Rusya ve AB’den gelen ağır yaptırımlar altında bulduğunda, bugün uçak teknolojisine birkaç yıl içinde ne olacağını düşünmek zorundayız.
Rusya Devlet Başkanı Çevre Koruma, Ekoloji ve Ulaştırma Özel Temsilcisi Sergei Ivanov, Rusya’daki mevcut uçak ekipmanı stoklarının 3-4 yıl süreceğini söyledi.
ABD Ticaret Bakanı Gina Raimondo daha önce yaptığı açıklamada, Rusya’nın önümüzdeki dört yıl içinde ticari uçaklarının yarısını veya üçte ikisini parça için hurdaya ayırmak zorunda kalabileceğini söyledi.
Avrupa Birliği ve Amerika Birleşik Devletleri tarafından Rusya Federasyonu’na yönelik yaptırımların zemininde birçok bileşen tedarikçisi, Rus havacılık endüstrisi ile ilişkileri kopardı. Rusya, yeni uçak tedarikini, bakım yasağını, sarf malzemeleri ve yedek parça tedarikini yasakladı.
Tabii ki, sarf malzeme ve yedek parça temini sorununu üçüncü ülkeler aracılığıyla çözmek mümkün olursa, o zaman Rus uçak filosu daha uzun süre işletilebilir. Hükümet, yazılım ve hizmet belgelerini güncellememenin yanı sıra, çok çeşitli üçüncü ülkelerden gelen belgelerle uçak parçalarının kurulumuna zaten izin verdi.
Daha önce iki Rus gemisinin, uçağı yabancı kiralayanlara iade etmek için Ulaştırma Bakanlığı’na başvurduğu bildirilmişti.
