Rusya’da, Merkez Bankası’nın bir talimatı yürürlüğe girdi ve çoğu araç sahibi kategorisi için temel OSAGO tarifesinin koridorunu% 26 yukarı ve aşağı genişletti. Kazasız ve deneyimli sürücüler için “avtocitizen” daha ucuz olmalı ve kaza yapan yeni başlayanlar ve sürücüler için tam tersine daha pahalı hale gelmelidir.
Araba sahipleri için, tarifenin taban oranı şimdi 1646 ila 7535 ruble arasında değişiyor (önceden 2224-5980 ruble idi). Toplu taşıma için tarife koridoru her iki yönde de %17,8 oranında genişlemektedir. Ayrıca, en son verilere dayanarak, bölgesel katsayıların hesaplanması iyileştirildi.
Koridorun alt limitinin düşürülmesiyle sigortacılar daha düşük riskli sürücülere daha uygun koşullar sunabilecek ve yedek parça fiyatlarındaki artışın dikkatsiz sürücüler üzerinde daha büyük bir etkisi olacaktır. Merkez Bankası, yüksek risk taşıyan poliçe sahiplerini açıkladı.
Daha önce Merkez Bankası, fiyatların daha fazla bireyselleştirilmesi için OSAGO tarife koridorunu tekrar tekrar genişletti, böylece her sürücü tam olarak kendi risk seviyesini yansıtan özellikleri dikkate alarak sigorta ücretini ödedi. Özellikle, Eylül 2020’de tarife koridoru her iki yönde de %10 genişledi: sonuç olarak, 2021’deki ortalama MTPL primi (bir poliçenin ortalama maliyeti – not) 2020’ye kıyasla %1,85 arttı. Bu sefer de benzer bir fiyat artışı olması muhtemel.
Daha önce, birçok yerli sürücünün OSAGO ihraç etmeyi reddettiği ve bazı bölgelerde, sigortacılar onlara satmadığı için araç sahiplerinin hiç bir poliçe satın alamadıkları bildirildi.
