“Rulemin Arkasında” yayını, daha önce sunulan ve yakında Rusya pazarında görünmesi gereken İran otomobillerinin beklenen fiyatlarını yayınladı. Ağustos ayında İran Khodro’nun (IKCO) Tara sedanını Moskova’daki sergiye getirdiğini ve Saipa şirketinin Shahin sedanını sunduğunu hatırlayın.
Neredeyse tüm İran arabaları, on yıl önce Lada’larımıza ince bir şekilde benziyor. Son gelişmelerde oldukça fazla elektronik var. Ancak temelde, malzeme ve tasarım çözümleri de dahil olmak üzere her şey çok basit – İranlıların pahalı arabalara ihtiyacı yok. Ve yapı kalitesi ve bireysel bileşenler hakkında birçok şikayet
Sergei Zinoviev, “Tekerleğin Arkasında” editörü
Za Rulem, IKCO Tara’nın Rusya pazarına ilk giren olacağını yazıyor – bunun gelecek yılın başında gerçekleşmesi gerekiyor. Hyundai Solaris büyüklüğündeki “dört kapılı”, 5 vitesli “mekanik” veya 6 vitesli “otomatik” ile eşleştirilmiş, basit bir atmosferik 115 beygir gücünde 1,6 litrelik motorla donatılmıştır. Beklenen fiyat 1,5 milyon ruble.
2020’den beri üretilen IKCO Tara’nın standart donanımı, dört hava yastığı, hız sabitleyici, bir arka görüş kamerası, 7 inç ekranlı bir medya sistemi ve bir açılır tavan içerir, ancak Rusya için yeni LED optiklerle genişletilebilir. , çok yönlü kameralar, ısıtmalı arka koltuklar ve revize edilmiş bir egzoz sistemi.
Saipa Shahin sedan artık atmosferik bir motorla değil, 5 vitesli bir “mekanik” ile çalışan 112 hp kapasiteli 1.5 litrelik turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Shahina seçenekleri arasında iki hava yastığı, motor çalıştırma düğmeli anahtarsız giriş, 7 inç ekranlı multimedya sistemi, arka görüş kamerası, park sensörleri, ABS ve ısıtmalı aynalar bulunuyor. Rusya’da 2023 baharında sertifikalandırılması bekleniyor. Beklenen fiyat 1,2 milyon ruble.
