Avto.ru Otsenka analistleri tarafından yapılan yeni bir araştırmaya göre, Rusya’da yeni otomobillerin ortalama fiyatı 2024’ün ilk yarısında %3 azalarak 3,6 milyon rubleye ulaştı.
İkinci el otomobil segmentinde daha da belirgin bir düşüş gözlemlendi; ortalama maliyet %8 düşerek 2 milyon rublenin biraz üzerine çıktı. Bu veriler, fiyatlarda Ağustos 2023’te başlayan düşüş eğiliminin devam ettiğini gösteriyor.
Yeni otomobil segmentinde en büyük fiyat düşüşleri premium crossover’larda görüldü. Düşüşün liderleri, Mayıs 2024’e kıyasla %6 düşüş yaşayan Hongqi HS5 ve BMW X7 oldu. Bunları, fiyatları %4 oranında düşen popüler modeller Hyundai Santa Fe ve Toyota Rav4 takip ediyor.
Ancak tüm otomobil üreticileri bu trendi takip etmiyor. Yerli Lada Vesta yüzde 4’lük bir fiyat artışı göstererek ortalama 1,7 milyon ruble fiyata ulaştı. Voyah Free ve Mercedes-Benz V-Class premium modellerin fiyatı da %3 oranında arttı (sırasıyla 6,2 ve 18,4 milyon ruble).
İkinci el otomobil pazarında fiyatlardaki genel düşüşe rağmen bazı premium modellerin fiyatları önemli ölçüde arttı. Böylece Mercedes-Benz V-Serisi W447’nin fiyatı %9,4 artışla 8,56 milyon rubleye yükseldi. Range Rover Mk III ve Audi A3 8V’nin fiyatı sırasıyla %3 artışla 2,3 ve 1,58 milyon rubleye yükseldi. Bazı popüler modellerin fiyatı önemli ölçüde düştü: Volvo XC60 değerinin %5’ini kaybetti (bugün modelin maliyeti 2,26 milyon ruble) ve Genesis GV80 ve Volvo XC90’ın her biri %4 kaybetti (fiyatlar 6,91 ve 1,74 milyon ruble, sırasıyla).
Skoda Fabia ve Peugeot 308 hatchback’ler yaklaşık %3,5 kayıpla fiyatları sırasıyla 677 ve 673 bin rubleye düştü.
Avto.ru Otsenka’daki analistler, yeni arabaların ve kilometresi 15 yaşına kadar olan arabaların ortalama fiyatlarını inceledi.
