Bugün, 27 Mart, Rusya’daki Kaluga fabrikası PSMA Rus’ta, modern Avrupa geçitleri Citroen C5 Aircross’un seri üretimi başlatıldı.
Montaj, Rusya’da otomobil satışına başlamak için gerekli OTTS’yi “neredeyse alan” Otomobil Teknolojileri şirketi (Citroen bayisi) tarafından gerçekleştiriliyor. Ancak fiyat zaten açıklandı, 4,3 milyon ruble olacak, ancak Aralık ayında fiyat 4 milyon rubleydi.
Aralık ayında 48 arabadan oluşan bir test partisi toplandı. Şimdi 3 yıl veya 100.000 km garanti vermeyi planladıkları otomobillerin seri montajına başlandı.
Şu anda konveyör minimum hızda çalışıyor ve saatte 2 araba üretiyor Üretim SKD-4 yöntemi kullanılarak gerçekleştiriliyor: arabalar çıplak boyalı gövdeden monte ediliyor. Toplamda 800 bileşen grubu ve 1700 parça toplanmıştır.
Çin’den Kaluga’ya hazır boyalı bir gövde geliyor ve geri kalan her şey “toplu olarak” yapıldı. Bu, endüstriyel montajın ilk aşamasıdır, daha sonra süreçleri (kaynak, boyama vb.) yerelleştirmeye ve derinleştirmeye başlayacaklar. Zaten şu anda bazı Rus ürünleri var, özellikle Lukoil yağı ve ERA-GLONASS sistemi, yakında lastikler, piller, teknolojik sıvılar vb. yerli olacak.
Limit yok
Otomotiv Teknolojileri şirketi, 4,3 milyon ruble karşılığında yerelleştirilmiş Citroen C5 Aircross’a Rus tüketicilerin tepkisini beklemeyi ve ardından daha sonraki planlar hakkında konuşmayı planlıyor.
Citroen C5 Aircross seçiminin basit bir açıklaması var: Bu model hızlı bir şekilde sertifikalandırılabilir. Rusya pazarına özel bir uyarlama yapılmadı, sunulan tek donanım “sıcak seçenekler” bile içermiyor (ısıtmalı direksiyon simidi, ön cam ve arka koltuklar), yalnızca ısıtmalı ön koltuklar var. Ancak bu, (geçici olarak sonbahara kadar) uygulamayı planladıkları ilk şey. Daha sonra yerelleştirmenin derinleştirilmesi ve yeni modellerin tanıtılması geliyor.
Limit yok
