Rusya Federal Teknik Düzenleme ve Metroloji Ajansı, otomobillerde yapay zekanın (AI) kullanımı için 7 GOST’yi hemen onayladı. 1 Ocak 2023’te yürürlüğe girerler.
İlk standart, düşük seviyeli veri birleştirme algoritmalarını test etmek için gereksinimleri belirtir. Yani sensörlerden veya sensörlerden alınan “ham” verilerin işlendiği en temel seviyedir.
İkincisi, trafik işaretlerinin tespiti ve tanınması, bu verilerin yorumlanması ve sistemin ilgili davranışı ile ilgilidir.
Üçüncü standart, ulaşımda AI sistemlerine ilişkin çeşitli dokümantasyon ve literatürde kullanılması önerilen terminolojiyi tanımlar. Özellikle, yüksek düzeyde otomatikleştirilmiş bir aracı (SIIAUD VATS) sürmek için AI sistemleri kavramını tanımlar.
Dördüncü standart, sürüş veya manevra sırasında otopilotlu bir araca müdahale edebilecek yollardaki çeşitli engelleri tespit etmek için algoritma gereksinimlerini belirtir.
Beşinci standart, kaldırım kenarı ve şerit kontrol sistemlerini düzenler ve ayrıca bu göstergeleri izlemesi gereken algoritmaların davranışını tanımlar. Bu, AI’nın arabayı kesinlikle şeridinde tutmasına izin vereceği için önemlidir.
Altıncı standart, kavşakların yapısını tespit etmek ve yeniden yapılandırmak için algoritmalar için gereksinimleri sağlar. Sonuçta, kavşaklar AI için en zor yol unsurlarından biri olarak kabul edilir.
Son olarak, yedinci standart, diğer yol kullanıcılarının davranışlarını tahmin edebilen ve zamanında yanıt verebilen bir tahmin sistemi için gereksinimleri belirtir.
Daha önce Sberavtotekh ve KamAZ’ın insansız kamyonları halka açık yollarda test etmeye hazır oldukları bildirilmişti, ancak yasalar henüz buna izin vermiyor.
