Dört motorlu uzun menzilli Il-96-400M uçağının yükseltilmiş bir versiyonunun seri üretiminin fizibilitesine ilişkin karar, sertifikasyon testlerinin ardından verilecek. Bu, havacılık endüstrisindeki bir TASS kaynağı tarafından açıklandı. Ona göre, uçağın ilk uçuşunun daha önce olduğu gibi 2022’nin sonundan önce yapılması planlanıyor.
“İlk uçak monte edildi ve geniş gövdeli uzun mesafeli uçaklar için teknik çözümleri test etmek için bir uçuş laboratuvarı olarak kullanılacak. Gelecek vaat eden bir yerli uçuş ve navigasyon ekipmanı kompleksi de dahil olmak üzere modernize edilmiş sistemler üzerinde test ediliyor. Motor ayrıca Rusça – PS-90A. Yıl sonuna kadar havalanması planlanıyor. Belgelendirme testlerinin sonuçlarına göre seri üretime karar verilecektir.“, – dedi TASS’ın muhatabı.
Il-96 uçağı Tasarım Bürosunda tasarlandı. 1980’lerin sonunda Ilyushin. Şimdi 1993’ten beri Voronezh’de sınırlı bir seride üretildi ve çoğunlukla hükümet uçuşları için kullanıldı.
Nisan ayında, Rostec başkanı Sergei Chemezov, Il-96-300’ün üretiminin çok büyük olmayacağını bildirdi. Ve United Aircraft Corporation’ın (Rostec’in bir parçası) başkanı Yuri Slyusar, Il-96-300’ün üretiminin yılda iki uçak düzeyinde planlandığını belirtti. Havayollarının bu uçağa olan talep için oldukça mütevazı tahminleri olduğunu kaydetti.
Ocak ayında Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, yükseltilmiş IL-96-400M’nin ilk uçuşunu yıl sonundan önce yapması gerektiğini bildirdi. Uçak, 9 metre uzatılmış bir gövde, yükseltilmiş bir dijital uçuş ve navigasyon sistemi aldı. Uçağın maksimum uçuş menzili 8 bin kilometreyi aşacak, maksimum yolcu koltuğu sayısı 370. Uçağın tamamen Rus bileşenlerinden oluşacağı varsayılıyor.
