NASA Artemis görevleri için güvenli acil çıkış sağlayan manyetik fren sistemini geliştirmek üzere eğlence parkı mühendisleriyle iş birliği yaptı. Roller coaster teknolojisinden ilham alan sistem, nadir ancak kritik kullanımlar için tasarlandı ve bakım uygulamaları eğlence parklarından ödünç alındı.
Geçtiğimiz günlerde NASA’nın Kennedy Uzay Merkezi’ndeki Keşif Yer Sistemleri (EGS) Programı ekipleri, Artemis görevleri için fırlatma rampası acil çıkış sisteminde NASA’nın kullandığı yeni fren sistemi hakkında bilgi paylaşmak amacıyla Florida’nın merkezindeki bir eğlence parkında mühendislik ekipleriyle bir araya geldi.
Artemis için Manyetik Fren Sistemi
“Artemis acil çıkış sistemi için yeni bir manyetik fren sistemimiz var ve NASA bu teknolojiyi daha önce fırlatmaları desteklemek için yer altyapısı tarafında kullanmadı,” dedi EGS mobil fırlatıcı 1 yardımcı proje yöneticisi Jesse Berdis. “Orlando’da bizden 50 mil uzakta, esasen manyetik fren sistemleri konusunda dünya uzmanları olan komşularımız olduğunu fark ettim.”
Artemis için takımlar, Artemis’i bağlayan bir ray kablosu kullanacak. mobil başlatıcı NASA Kennedy’nin çevresine yakın son noktaya Fırlatma Rampası 39Bgondol asansörlerine benzer dört sepetin aşağı inebildiği yer. Manyetik fren sisteminin, sepetlerin birden fazla ağırlık ve çevre koşulunda hızlanmasını kontrol etmeye yardımcı olmak için çalıştığı yer burasıdır. Rampa sonlandırma sahasında, zırhlı acil müdahale araçları personeli fırlatma rampasından Kennedy’deki belirlenmiş güvenli bir yere güvenli bir şekilde götürmek için konuşlandırılmıştır.
Roller Coaster Sistemlerinden Bakım İçgörüleri
Birçok roller coaster üreticisi, bir aracı yavaşlatmaya yardımcı olmak için manyetikler kullanmayı içeren bir “girdap akımı frenleme sistemi” kullanır. Roller coaster’larda kullanılan uygulamalar, EGS ekiplerinin Artemis için kullandıklarından biraz farklı olsa da, konsept aynıdır, diye açıkladı mobil başlatıcı 1 kıdemli eleman mühendisi Amanda Arrieta.
Ancak, genellikle her gün saatlerce kullanılan hız trenlerinin aksine, Artemis acil çıkış sistemi yalnızca acil durumlar için var.
Berdis, “Sistemimizi test etmediğimiz veya bakımını yapmadığımız sürece çalıştırmayı planlamıyoruz” dedi.
Gelecekteki Artemis Görevleri için Temel Bilgi
Buna rağmen Kennedy’deki ekipler sistemin önümüzdeki yıllarda da işlevini sürdürerek gelecekteki Artemis görevlerini destekleyebileceğini garantilediler.
“Bakım ekipleri [at the amusement park] Berdis, “Harikalardı çünkü bize yaptıkları işlere dair gecelik, aylık ve yıllık denetimlerini gösterdiler,” dedi. “Bu, operasyon ekiplerimize Artemis misyonları için bu sistemi koruyup çalıştırdıklarında ne bekleyeceklerine dair gerçekten iyi bir temel ve temel bilgi sağladı.”
Acil Çıkış Sistemlerinde Güvenliğe Odaklanma
Ekiplerin paylaştığı bazı sohbetler ve öneriler arasında, test sırasında acil çıkış sepetlerine bir ivme sensörü eklemek de yer alıyor. Sensör, sepetler aşağı inerken ne kadar hızlı gittiğini algılamaya yardımcı olacak.
Acil çıkış sistemi, EGS ekibinin Artemis II ile başlayarak gelecekteki mürettebatlı görevlere hazırlanmak için uyguladığı yeni eklemelerden biri ve bu sistem özellikle güvenliğin önemini vurguluyor.
“Bir misyonumuz var ve bu misyonun bir parçası da beklemediğimiz bir acil durum halinde fırlatma rampasında astronotlarımızı ve destek ekiplerimizi korumak,” dedi Berdis. “Ekiplerimizin güvende olmasını istiyoruz ve onları yerleştirdiğimiz her senaryoda, özellikle yer altyapısı tarafında, gerekli özeni göstermemiz önemli. Bu, ekiplerimiz için misyonumuzun güvenli olduğundan emin olmak için her alanda tüm olasılıkları incelediğimizden emin olmak için kendi alanlarında uzman diğer gruplarla görüşmeyi içeriyor.”
Acil Çıkışa İlişkin Tarihsel Perspektif
Uzay Mekiği Programı sırasında, ekipler fırlatma geri sayımı sırasında acil bir durumda astronotların ve diğer personelin kaçış rotası için benzer bir sistem kullandılar. Ancak, sepetler için manyetik frenleme sistemi kullanmak yerine, ekipler mekanik fren sistemiBu, sepetlerin telden aşağı kaymasını yavaşlatmak ve durdurmak için bir yakalama ağı ve sürükleme zincirinin kullanılmasını içeriyordu.
Ajansın Ticari Mürettebat Programı için, SpaceX ayrıca NASA Kennedy’nin Fırlatma Kompleksi 39A platformundaki kızak teli kablosu için bir yakalama ağı ve sürükleme zinciri ve Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu’ndaki Uzay Fırlatma Kompleksi 40’ta açılabilir bir paraşüt kullanıyor. Boeing ve United Launch Alliance da bir kızak teli kullanıyor ancak sepetler yerine ekip, Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu’ndaki Uzay Fırlatma Kompleksi 41’deki kızak telleri boyunca aşağı inen, zip line’da kaymaya benzer koltuklar kullanıyor.
Artemis Kampanyası: Gelecekteki Keşifler İçin Yol Hazırlamak
NASA’nın Artemis kampanyası kapsamında, kurum Ay’da uzun vadeli bilimsel keşifler için temel oluşturacak, ilk kadını, ilk renkli insanı ve ilk uluslararası ortak astronotu Ay yüzeyine indirecek ve insan keşiflerine hazırlanacak. Mars herkesin yararına.
