Rusya Otomobil Satıcıları Birliği (ROAD) Başkanı Alexey Podshchekoldin, Rusya’ya getirilen Çin arabalarının neden kendi yerel pazarlarına göre iki, hatta üç kat daha pahalı hale geldiğini anlattı.
Sebebinin çok yüksek ücretler ve vergiler olduğunu açıklamakla kalmadı, spesifik örnekler de verdi. Çin’de 70 bin yuan (845 bin ruble) maliyeti olan bir arabanın fiyatı Rusya’da 2,3 milyon rubleye yükselirken, bayiler bundan 200 bin, vergilerden sonra ise sadece 100 bin ruble kazanacak.
Orta Krallık’tan bir arabanın teslimatı yaklaşık 240 bin ruble, geri dönüşüm ücreti 300 bin ruble, gümrük vergileri – 150 bin ruble, kayıt – 3 bin ruble, tüketim vergileri – 6 bin ruble, resmi ücretler – 722 bin ruble, kayıt araç tasarımı güvenlik sertifikası (SBCTS) – 32 bin ruble.
Son zamanlarda teslimat maliyetlerinin önemli ölçüde arttığını, ayrıca demiryolu konteyneri kiralama fiyatlarının da arttığını sözlerine ekledi.
