Rivian, Enerji Bakanlığı ile olan kredi anlaşmasını yeniden düzenleyerek, Georgia’daki yeni fabrikasını inşa etmek için 4.5 milyar dolar borç almayı bekliyor. Bu rakam, Biden yönetimi altında tahsis edilen 6.6 milyar dolardan önemli bir düşüşü temsil ediyor.
Şirket, ayrıca, krediyi planlandan daha erken, 2027 yılının başında kullanmayı planladığını duyurdu. Georgia fabrikasının başlangıç aşamasındaki toplam kapasitesini 200,000’den 300,000 araca çıkararak, yaklaşan R2 SUV modeli için büyük umutlar beslediğini gösteriyor.
Kapasite Artışı ve Giderlerin Azalması
Planlanan ilk kapasite artışı, üretim maliyetlerini azaltırken, ilerleyen aşamalarda kapasite artışına da önemli bir alan sunacak.
Uber ile İşbirliği ve Robotaksi Üretimi
Fabrikanın bir kısmı, Uber için R2 robotaksileri üretmek amacıyla kullanılacak. Bu yılın başlarında yapılan anlaşma çerçevesinde, Uber, Rivian’a 300 milyon dolarlık bir ilk yatırım yaptı ve 2028 yılında San Francisco ve Miami’de piyasaya sürmeyi planladığı 10,000 tam otonom R2 robotaksisinin satın alınması bekleniyor. İlk 300 milyon dolarlık ödemenin bu yılın ikinci çeyreğinde tamamlanması, ardından ise 250 milyon dolarlık bir yatırım yapılması planlanıyor.
Uber, 2030 yılından itibaren Rivian’dan 40,000’e kadar daha otonom R2 SUV satın alma opsiyonuna sahip. Şirket, Rivian’ın belirli aşamaları tamamlaması koşuluyla 2031 yılına kadar 1.25 milyar dolara kadar yatırım yapmayı hedefliyor.
Fabrika İnşaatı ve R2 SUV Üretimi
Rivian, geçen yılın sonunda Georgia fabrikasının inşaatına başladı ve şu anda Atlanta yakınlarındaki sahada dikey inşaat aşamasında. Şirket, 2028 yılı sonuna kadar araç üretimine başlamayı bekliyor. Bu tarihe kadar, mevcut fabrikasında R2 SUV’lerini üretmeye devam edecek.
Son dönemde, fabrikada R2 üretimine başlandı, bu süreçte bir tornado nedeniyle fabrikanın zarar görmesine rağmen, Rivian ilk teslimatlarını çalışanlarına gerçekleştirdi. Müşterilere teslimatların ise “önümüzdeki haftalarda” başlaması bekleniyor.
Mali Durum ve Gelir Rakamları
Rivian, 2026 yılının ilk çeyreğinde 1.38 milyar dolar gelir elde etti. Bu miktarın 908 milyon doları araç satışlarından, 473 milyon doları ise yazılım ve hizmetlerden geldi. Ancak, otomotiv gelirleri önceki yıla göre yaklaşık %2 oranında azaldı. Şirket, bu dönemde 416 milyon dolar zarar açıkladı, bu rakam bir önceki yılın aynı döneminde 541 milyon dolardı.
Artan işletme giderleri ve Ar-Ge maliyetlerinin yanı sıra, Rivian’ın serbest nakit akışı da olumsuz etkilenerek 1 milyar dolar ile negatif bölgeye geçti. Bu, bir yıl önceki seviyenin neredeyse iki katına çıkmış durumda.
Rivian’ın araştırma-geliştirme (Ar-Ge) bütçesi %20 oranında artarak 458 milyon dolara ulaştı. Bu artış, R2 ön üretim maliyetleri ile otonom araç teknolojisinin geliştirilmesine yönelik yazılım ve bulut hizmetlerine yapılan harcamaların artmasından kaynaklanıyor.
Mali durum hakkında ne düşünüyorsunuz? Rivian’ın geleceği hakkında tahminleriniz neler?
