2023 VanMoof İflası ve Raleigh One E-Bike’ın Yükselişi
2023 yılındaki VanMoof iflası, bisiklet dünyasında iki önemli gelişmeye yol açtı. Bunlardan ilki, yeni sahipliği altında piyasaya sürülen VanMoof S6 elektrikli bisiklet. Diğeri ise, VanMoof’un kurucuları Ties ve Taco Carlier tarafından geliştirilen, Raleigh markası için tasarlanan yeni bir commuter (şehir içi) e-bisiklet. Raleigh One olarak adlandırılan bu bisiklet, şehrin karmaşasında günlük ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli anti-hırsızlık özellikleri ile donatılmıştır.
Raleigh One’nın Tasarımı ve Özellikleri
Raleigh One, GPS izleme ve alarm gibi hırsızlık önleyici özelliklerle birlikte geliyor. Bisikletin kabloları alüminyum çerçevenin içinden geçirilmiş, geniş lastikler, çamur koruyucular, entegre aydınlatma ve şehir içindeki ulaşımda gerekli taşıma seçenekleriyle donatılmıştır. Bunun yanı sıra, daha az karmaşıklık ve daha iyi servis edilebilirlik amacıyla piyasadan alınmış parçalar kullanılarak tasarlanmıştır.
Raleigh One’ın, arka hub motoru ile bağlantılı olan, tek vitese sahip kemer tahrikli transmisyonu bulunmaktadır. Bisikletin bataryası hızlı bir şekilde iç mekanlarda şarj edilebilecek şekilde çıkarılabilir. Ayrıca, bisiklet çalışırken hoş sesler çıkararak, ışıkları açma veya güvenliği devreye alma gibi işlemlerde dikkat çekmeden işlevselliği artırmayı amaçlamaktadır.
Raleigh One’da Süreklilik ve Performans
Ben, Raleigh One’ı Amsterdam’ın düz arazisinde denedim. Elektrikli bisiklet, 250W motoru ile yalnızca 35Nm tork üretiyor ve maksimum hızı 25 km/s (16 mph) olarak belirtilmiş. Bu nedenle, bisikletin düz arazide performansı oldukça iyi olsa da, yokuşlarda performansı hayal kırıklığı yaratıyor. Klasik VanMoof e-bisikletlerde bulunan boost butonu eksikliği, yokuşlarda zorluk yaşamak anlamına geliyor.
Raleigh One, yaklaşık £2,399 / €2,699 fiyat aralığında sunulmakta; bu fiyat, Avrupa e-bisiklet ortalaması olan €2,681 civarına oldukça yakın. Ancak, VanMoof ve Cowboy gibi yerel rakiplerine göre daha ucuz.
Artı ve Eksileri
Raleigh One’ın avantajları ve dezavantajları aşağıdaki gibi öne çıkmaktadır:
Artılar:
- Basit, tek vites kemer tahriki
- Çıkarılabilir batarya
- Makul menzil, hızlı şarj
- Son derece keyifli bir sürüş deneyimi
Eksiler:
- 35Nm torkun zayıf olması ve boost butonunun bulunmaması
- Daha kısa sürücüler için yüksek çerçeve
- Yazılım hala gelişme sürecinde
- Abonelik modelinin getirdiği ek maliyetler
Raleigh One ve Abonelik Modelleri
Raleigh One, 1887 yılında kurulan Britanya markasının ilk premium, bağlı e-bisikletidir. Ne yazık ki, Raleigh markası zamanla sadece bir logo haline geldi ve birçok satın alma ve fabrika kapanmaları sonucu büyük zorluklar yaşadı. Şu anda Accell Group’un mülkiyetinde bulunan marka, Batavus ve Sparta gibi diğer markaları da bünyesine dahil etmiştir.
Raleigh One kullanıcılarının bisikletlerini genellikle yerel bir bisiklet dükkânında teslim alması beklenirken, ben bisikletimi doğrudan evime gönderilmesini talep ettim. Bisikletin kurulumu yalnızca 30 dakika sürdü ve bu, doğrudan müşteri satışına sahip bir e-bisiklet için oldukça hızlı bir süre.
Sürüş Deneyimi ve Yazılım Sorunları
Mivice motoru, geniş 27.5 x 2.2 inç Innova lastikleri ve 21kg ağırlığı bir araya geldiğinde oldukça sağlam bir sürüş sunuyor. Pedal yardımı hissi sezgisel, Gates Carbon kemer tahriki ise bacak gücümle orantılı bir güç sağlıyor. Tektro hidrolik disk frenler, güven ve kontrol ile durmayı sağlıyor. Ancak bu bisikletin eğlence sunmakta yetersiz olduğunu belirtmekte fayda var.
Raleigh, en düşük pedal yardımı modunda 80 km‘ye kadar menzil sunduğunu iddia ediyor. Ancak, ben maksimum güç seviyesinde yaptığım testte 47.7 km menzil aldım. Batarya şarj süreleri de dikkat çekici; %50’nin şarjı 55 dakikada, %80’in şarjı 92 dakikada sağlandı.
Raleigh’in uygulaması temelde işlevsel olsa da bazı yazılım sorunları yaşıyor. Örneğin, bisiklet park halinde iken her 24 saatte bir %3 batarya tüketiyor. Bu, tam olarak kabul edilebilir bir sorun değil. Bunun yanı sıra, uygulama bazen yanıt vermemekte ve belirli hatalar göstermekte.
Sonuç olarak, Raleigh One, Avrupa’daki düz şehirler için iyi bir seçim. Ancak, anti-hırsızlık özelliklerinin abonelikle sunulması ve batarya sızıntısının çözülmemesi olumsuz yönler olarak öne çıkıyor.
