Rad Power Bikes, sadece ucuz ve basit bir şekilde dolaşmak isteyen şehir içi yolcular için yeni, daha uygun fiyatlı, daha hafif bir e-bisiklet duyurdu. RadKick olarak adlandırılan yeni bisikletin fiyatı 1.199 dolardan başlıyor ve bu da onu Seattle merkezli şirketin şu ana kadarki en uygun fiyatlı modeli yapıyor.
Pantolon paçalarında daha az yağ lekesi isteyenler için RadKick, şirket için bir ilk olan geleneksel bisiklet zinciri yerine isteğe bağlı bir kayış tahrik sistemiyle de geliyor.
Alçak basamaklı kadro, entegre pil takımı ve çok sayıda ön ve arka raf opsiyonel eklentisi için alan, bu bisikleti elektrikli bisikletlere meraklı ancak yüksek fiyatlardan veya aşırı ağır bir bisikleti merdivenlerden yukarı aşağı taşıma fikrinden hoşlanmayan herkes için ideal bir giriş seviyesi bisiklet haline getirebilir.
Rad Power Bikes CEO’su Phil Molyneux, yaptığı açıklamada RadKick’in şirketin ürün gamında müşteri geri bildirimleriyle belirlenen bir boşluğu doldurmak için tasarlandığını söyledi. Molyneux, “eksik parçanın” daha fazla fiyat bilincine sahip tüketicileri çekmek için hafif ama aynı zamanda uygun fiyatlı bir e-bisiklet olduğunu söylüyor.
1/20
Resim: Rad Power Bikes
RadKick, 25 kilogramlık saygın bir ağırlığa sahip; bu da güç ve menzilden çok fazla ödün vermeden alabileceğiniz en hafif ürün. Bunlar, Rad’ın ABD’li müşterileri için son derece önemli.
RadKick iki donanımla gelir: geleneksel bisiklet zincirine sahip yedi vitesli ve kayış tahrikli tek vitesli. Her ikisinin de avantajları ve dezavantajları vardır. Yedi vitesli, büyük tepeleri aşarken biraz yardıma ihtiyaç duyan veya daha aşina bir sürüş deneyimi tercih eden herkes için idealdir, kayış tahrikli ise daha yumuşak bir sürüş sunar ve daha az bakım gerektirir.
Pedallara ne kadar sert bastığınıza bağlı olarak motoru düzenleyen tork sensörlerinin eklenmesi, kayış tahrikli versiyonla ilgilenen müşteriler için anlaşmayı daha da cazip hale getirebilir. Ancak 1.399$ gibi biraz daha fazla ödemeniz gerekecek.
1/16
Resim: Rad Power Bikes
Rad’ın diğer ürün gamında olduğu gibi, RadKick de 20mph’lik gaz destekli azami hıza sahip bir Sınıf 2 e-bisiklettir. Tamamen entegre 36V/10Ah pil, 35 mile kadar menzil için yeterli güç sağlar; bu, Rad’ın daha büyük pilli spor bisikletlerinden bazıları kadar uzak olmasa da, çoğu işe gidip gelen için yeterli olmalıdır.
Ancak pil aynı zamanda şirketin yeni ısıya dayanıklı epoksi reçinesini de içeriyor ve UL 2849 ve 2271 standartlarına uyuyor. (Rad, tüm e-bisiklet sektörünü daha güvenli, yangına daha dayanıklı malzemelere doğru itme çabasının bir parçası olarak bu yılın başlarında yeni pilleri piyasaya sürdü.)
RadKick’te beğenilecek çok daha fazla şey var
RadKick’te beğenilecek daha birçok özellik var; 500W arka göbek motoru, USB-C şarj portlu LCD ekran, hidrolik disk frenler, ön ve arka çamurluklar, bambu raflı arka bagaj, ön süspansiyon ve 1,52 metreden 1,82 metreye kadar uzunluktaki sürücülere uyum sağlayan ayarlanabilir gidon.
Rad’ın, pazar koşulları zorlaşırken ve iş daralırken bile ürün tabelasında yenilik yapmaya devam ettiğini görmek harika. Pandemi sonrası bisiklet patlaması, bazı açılardan azalıyorve girişim destekli bisiklet şirketleri sıkıntıyı hissediyor. Rad birkaç işten çıkarma turundan geçti — en sonuncusu geçen haftaydı — ve yalnızca ABD’ye odaklanmak için Avrupa pazarından çekilmek zorunda kaldı.
Ve e-bisikletler, ABD’de Çin ithalatlarına uygulanan tarifelerden muafiyetlerin sona ermesiyle daha da pahalı hale gelecek ve bu da büyük üreticiler arasında daha fazla kemer sıkmaya neden olabilir. Tüm bunların ortasında, Rad gibi şirketlerin ürünlerini uygun fiyatlı tutmaya ve daha fazla insanı elektrikli bisikletlerin iklim değişikliğiyle mücadele gücüne yönlendirmeye devam ettiğini görmek harika.
