Cruise’un San Francisco halkının sürücüsüz robot ekseninde binicileri yakalamasına izin vermeye başlamasından bu yana iki aydan biraz fazla zaman geçti ve arabalarından biri zaten polisle karşılaştı. İçinde bir video Aslen geçen hafta sonu Instagram’da yayınlanan kullanıcı, San Francisco Polis Departmanı ile otonom araç arasındaki garip ve biraz da komik etkileşimi, ışıklarını yakmadığı için kenara çektikten sonra yakalıyor.
Chevy Bolt-Cruise aracını durdurduktan sonra, bir polis memuru penceresine gider, (başarısız bir şekilde) kapıyı açmaya çalışır ve kruvazörüne geri dönmeye başlar. Otonom araç, ilk başta bir polis takibi için mükemmel bir başlangıç gibi görünen bir şekilde uzaklaşmaya başlar, ancak daha sonra kenara çekilir ve yolun aşağısındaki bir noktada tehlikelerini ortaya çıkarır. Polis bir kez daha aracın arkasına geçer, arabadan iner ve muhtemelen farlarını nasıl tekrar açacağını bulmaya çalışırken aracın etrafında gezinir.
Cruise sözcüsü Aaron Mclear’ın açıkladığı gibi Sınır, otonom araç polisten kaçmak için uzaklaşmadı – çoğu insan sürücünün bu kadar kolay kurtulamayacağı bir hareketle, yanaşmak için daha güvenli bir yer bulmaya çalışıyordu. Mclear ayrıca SFPD’nin farları açık olmadığı için aracı kenara çektiğini doğruladı ve Cruise’un o zamandan beri sorunu çözdüğünü söyledi.
Mclear, “Araç polis arabasına yol verdi, ardından trafiğin durdurulması için en yakın güvenli yere çekildi” dedi. “Bir memur Cruise personeliyle temasa geçti ve herhangi bir alıntı yapılmadı. Araçlarımızla nasıl etkileşim kuracağımız konusunda SFPD ile yakın bir şekilde çalışıyoruz ve bu gibi durumlarda aramaları için özel bir telefon numarasına sahibiz.”
General Motors’un bir yan kuruluşu olan Cruise, araçlarının kendi kendine sürüş yeteneklerini güçlendirmek için LIDAR teknolojisini kullanıyor. Şirket, 2017’den beri San Francisco’daki çalışanlarının etrafında mekik yapmak için arabaları kullanıyor, ancak şehrin genel nüfusunu taksiye almak için sadece bir bekleme listesi açtı.
Cruise aracının farları olmadan çalışmasına tam olarak neyin sebep olduğunu hala bilmiyoruz. Belki de otomobilin otomatik far özelliği devre dışı bırakılmış ya da etrafındaki karanlığı algılayamamıştır. Her iki durumda da, biraz endişe verici. Cruise araçlarına yalnızca 22:00 ile 06:00 saatleri arasında sürüş izni verilir, bu da farları oldukça önemli kılıyor.
2018’de Arizona, Tempe’de kendi kendini süren bir Uber aracı, bisikletiyle yolda yürüyen bir yayaya çarptı ve onu öldürdü. Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu’nun (NTSB) müteakip araştırmaları, Uber’in kendi kendine sürüş yazılımıyla herhangi bir etkileşimi önlemek için Uber’in Volvo’nun fabrika acil fren sistemini kapattığını buldu, ancak bunun kazaya katkıda bulunup bulunmadığı açık değil.
