Nasdaq’ın ilk çıkışını Haziran ayında yapan elektrikli araç üreticisi Polestar, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, yıllık satış hedefini tutturma yolunda olduğunu söyledi.
2022’nin ilk yarısı için Polestar, 2021’de aynı dönem için yayınladığı 9.510 otomobilin iki katından fazla olan yaklaşık 21.200 otomobil teslim etti. Şirket, bu yıl 50.000 otomobil teslim etmeyi beklediğini söyledi.
Bu, EV şirketi için olumlu bir işaret, özel amaçlı bir satın alma şirketi (SPAc) olan Gorges Guggenheim ile birleşerek Volvo ve Geely’den ayrılan 20 milyar dolarlık değerleme. Son iki yılda halka arz yerine bir SPAC aracılığıyla halka açılan çoğu EV üreticisi, lansmandan kısa bir süre sonra mücadele etti borsada satış hedeflerini kaçırmak ve hisse fiyatlarını serbest düşüşe göndermek.
Polestar’ın hisse fiyatı da ilk çıkışından bu yana düştü, ancak şirket hala operasyonlarını dünya çapında ölçeklendirmeyi, Çin’deki fabrikasında ikinci bir vardiya ekleyerek üretimi artırmayı ve Volvo’nun Güney Carolina’daki fabrikasında ikinci bir model üretmeye başlamayı planlıyor.
Üç yıllık büyüme planını finanse etmek için SPAC anlaşmasıyla 890 milyon dolar toplayan otomobil üreticisi, Volvo ve Geely’nin üretim uzmanlığına, tesislerine ve bağlantılarına erişimden de yararlanıyor. Bu avantajlar, onu Faraday Future, Electric Last Mile Solutions, Lordstown Motors ve sıfırdan kendi EV’lerini inşa etmek için yeterli parayı toplamak için mücadele eden diğerlerinden ayırıyor.
Şu anda Polestar 2 pilli elektrikli sedan, otomobil üreticisinin sattığı tek model. Seri, Ekim ayında Polestar 3 SUV’nin gelişiyle genişleyecek ve daha sonra Polestar 4 orta boy crossover ve Polestar 5 amiral gemisi sedanı içerecek.
Analistler, Polestar 3’ün otomotiv endüstrisinin en hızlı büyüyen ve en yüksek marjlı segmentlerinden biri olarak önemli satışlar yaratmasını bekliyor.
Genel olarak, şirket 2023’ün sonuna kadar varlığını 30 ülkeye çıkarmayı ve 2025’e kadar yılda 290.000 araba satmayı planlıyor – Polestar’ın 2021 satışlarının yaklaşık 10 katı.
Polestar, önümüzdeki beş yıl içinde kiralık araba şirketine 65.000 EV satmak için ilk araçları Hertz’e 3 milyar doların altında teslim etmeye başladığını söyledi.
