Fontanka yayını, Çin arabalarının yedek parçalarıyla ilgili durumu anlatan büyük bir makale yayınladı.
“Yedek parça pazarı hâlâ belirsiz; hangi bileşenlerin likit olacağı kesin değil. Örneğin Koreli Hyundai/Kia’nın aynı anda birden fazla modele uygun tek bir yağ filtresi var. Milyarlarca geliri olan otomobil parçaları satan büyük bir mağaza zincirinin St. Petersburg şubelerinden birinin başkanı, “Çinlilerle bu noktaları henüz analiz etmedik” dedi. “Çinlilere” yönelik otomobil yedek parça mağazalarının stokta hiçbir şey bulundurmadığını da sözlerine ekledi.
Fren balataları gibi popüler bir parçayı sipariş ederseniz birkaç gün içinde elinize ulaşır. Ancak vücut parçalarını yaklaşık iki haftadan iki aya kadar beklemeniz gerekiyor.
“Vücut parçalarını bulmak zor. Örneğin yeni “Çin” arabalarının sahipleri bir kazadan sonra bizden gövde parçalarını istiyorlar. Orada fiyatlar hızla artıyor, benzer ürünler için normal fiyat etiketleri 2-3 kat daha yüksek” dedi muhataplardan biri.
Yedek parça kataloglarıyla ilgili bir sorun daha var. “Genellikle yedek parça VIN koduna göre seçiliyor. Gerekli yedek parçaya tıklarsınız – numarayı gösterir. Ancak birçok Çinli üreticinin birden fazla numarası var ve hangi yedek parçanın takılı olduğunu tahmin etmek sorunlu” dedi Euro Auto servis merkezi temsilcisi Mikhail Petrov.
Örneğin Chery teknik dokümantasyonunu sağlıyor, Kaiyi, Livan ve diğer yeni markaların ise bunu yapmak için acelesi yok. Piyasa katılımcıları, üreticilerin yakın gelecekte teknik belgeleri açmaması durumunda bağımsız servis istasyonlarının bu markaların araçlarına servis veremeyeceğine ve bayi servis istasyonlarının tekelci bir pozisyon alacağına inanıyor.
Uzmanlar sık sık gelen şikayetler arasında bilgisayar ve park sensörlerindeki arızaları ve süspansiyonla ilgili şikayetleri tespit etti: “Çin arabaları bizim reaktiflerimiz olan kara alışkın değil. Odalara nem girdi ve contalar aşındı. Avtopole servis direktörü Damir, artık üreticilerin bu sorunu anlamış ve kamera tasarımında değişiklikler yapmış gibi görünüyor” dedi.
Daha önce Çin arabalarının tamirinde zorlukların giderek daha sık ortaya çıktığını bildirmiştik.
