Çinli Catl pil üreticisi, bir kazadan sonra pil patlayan Xiaomi SU7 elektrikli otomobilinin başka bir üreticinin pili ile donatıldığını söyledi.
Üç kişinin hayatını iddia eden kaza, bölgedeki Daesan High -Speed karayolunda meydana geldi. Bu olay geniş bir rezonansa neden oldu ve Catl trajedideki katılımsızlığını netleştirmek için acele etti.
Olay, akşam geç saatlerde onarım için kapalı yolun bir bölümünde gerçekleşti. Xiaomi’ye göre, araba NOA’nın sürücüsü için aktif bir yardım sistemi ile hareket ediyordu, bu da engel hakkında uyardı ve frenlemeye başladı. Ancak, çatışmalardan kaçınılamadı.
Xiaomi başkanı Lei Jun, soruşturmanın henüz tamamlanmadığını ve şirketin henüz arabaya erişmediğini belirtti. Xiaomi’nin polisle işbirliği yaptığını ve hatası kanıtlanırsa sorumluluk almaya hazır olduğunu ve ölülerin ailelerini destekleyeceğine söz verdi.
Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’na göre, Xiaomi SU7’nin standart versiyonu 73.6 kWh kapasiteli bir lityum foks-güç pil ile donatılmıştır. Catl ve BYD, model için pil tedarikçileridir. Yayın sırasında BYD durum hakkında yorum yapmadı.
Daha önce Lei Jun, pilin yüksek mukavemetli kaplama ve termal yalıtım dahil 14 vitesli bir korumaya sahip olduğunu ve Catl Kirin teknolojisinin ısı yükleri sırasında güvenlik sağladığını söyledi.
