Yol boyunca bir yerde ProMat bir robotik şovuna dönüştü. Elbette sürpriz değil. Lojistik ve otomasyon bugünlerde el ele gidiyor. Amazon’un Kiva’yı bünyesine katmasından bu yana geçen on yılda, aynı gün ve ertesi gün teslimat bir endüstri standardı haline geldi. Bir zamanlar imkansız olan hızlara ulaşamayan perakendeciler geride kalmaya mahkûmdur ve bunun için robotlara ihtiyaç vardır.
Kamyon yükleme/boşaltma, tüm bunların üzücü bir şekilde yeterince ele alınmayan bir yönüdür. Bu hafta fuarda göreceğiniz çözümlerin çoğu, bir ambar zemini boyunca A Noktasından B Noktasına mal taşımaya odaklanıyor. Bu elbette önemli bir alandır, ancak bugünlerde bu kategoriye giren herkesin mekânın diğer unsurlarını incelemesi iyi olacaktır.
Fuarda yaklaşık yarım gün geçirdikten sonra üç şirket üstüme atladı. Birincisi, iki ayaklı Digit robotu biçiminde en insani çözümü sunan Agility. İkincisi, onlarca yıllık etkileyici robot araştırmalarını Stretch’i yaratma sorununa odaklamış olan Boston Dynamics. Üçüncüsü, uzaya yeni gelen Pickle.
MIT doğumlu girişim, konteyner boşaltma robotunu ilk kez bu sabah ProMat’ta halka tanıttı. Pickle, başlangıcından bu yana kararlı bir şekilde belirli bir soruna odaklandı ve aslında hayata, daha da karmaşık olan konteyner yükleme görevinin üstesinden gelmeye çalışarak başladı.
CEO Andrew Meyer, TechCrunch’a “Bunun en zor sorun olduğunu düşündük ve henüz çözülmedi” dedi. “Fikir etrafında bir iş kurmak için milyonlarca dolar harcamadan önce bunun ne kadar mümkün olduğunu görmek istedik.”
Yükleme, Pickle için hâlâ yol haritasında yer alıyor, ancak şimdilik tamamen paket açma çözümünü kullanıma sunmaya odaklanmış durumda. Depo katındaki insan işçiler için en tatsız rollerden biri olduğu için, firmanın zamanını işgal edecek kadar büyük bir sorundur. Ağır kutuları yüksek hızlarda kaldırmanın ve hareket ettirmenin vücut üzerindeki fiziksel yüküne ek olarak, saklama kapları yanaşmış durumdayken dış etkenlere maruz kalır ve bu da genellikle iç kısımlarını aşırı derecede sıcak veya soğuk yapar. Beta sürümü sırasında, Pickle sistemi 115 dereceye kadar (Kaliforniya’da) kaplarda çalışıyor. Donma noktasının altındaki sıcaklıklar ise zorlu bir mücadele olmaya devam ediyor.
Sistem, 65 libreye kadar olan nesneleri almak için pnömatik emme kullanan, büyük, köpük uçlu bir vakum kafasına eşdeğer bir şey oluşturmak için özelleştirilmiş, raftan çıkmış bir başlığa sahip, modifiye edilmiş bir Kuka kolu etrafında inşa edilmiştir. Yerleşik görüş sistemi ve yapay zeka, bir sonraki kutunun seçileceğini belirler (kutuların üzerinde herhangi bir gösterge yoktur) ve alan kısıtlamalarına bağlı olarak yana veya üste iliştirilir. Saatte 600’e kadar toplama gerçekleştirebilir ve bunları yakındaki bir taşıma bandına bırakabilir.
Pickle, 2021’de 26 milyon dolar topladı. Meyer, TechCrunch’a girişimin şu anda SVB’nin çöküşünün ardından pistini korumak için 15 milyon dolar daha toplamak istediğini söyledi.
TechCrunch’a “SVB’de değildik ama herkes birbirine bağlı” diyor. “Makroda bu tuhaf şeyler olduğunda risk toleransımız biraz düşüyor. Bunun hakkında konuştuk ve bankada bir dilim daha almaya karar verdik. Bu sıradaki dilimle ilgili ilginç olan şey şu ki, şimdi Pickle 1 yayınlıyoruz. Turşu 2 ve 3 yıl üst üste geliyor. Pickle 3, desteklemek için tasarlandığı pazarın boyutu ve donanım ve hizmet marjlarındaki brüt kar marjları açısından tüm işi kesinlikle büyük bir marjla yüzdürecek. Pickle 3’ü kapıdan çıkarabilirsek, nakit açısından pozitif bir işletmeyiz.
