Cuma günü yayınlanan bir rapora göre Panasonic, Oklahoma’yı bir sonraki lityum-iyon pil fabrikasının evi olarak görüyor. Wall Street Dergisi.
Tesla’ya yüksek kapasiteli, menzil artırıcı bir pil sağlaması beklenen önerilen girişim, otomobil şirketleri ve tedarikçileri enflasyonu, jeopolitik çatışmayı ve hammadde kıtlığını azaltmaya çalışırken, otomobil üretimini karaya çıkarma hareketinin bir parçası. elektrikli araçlar yapmak için gereklidir.
TechCrunch bağımsız bir onay istiyor ve daha fazla bilgi edinilirse güncelleme yapacak.
Panasonic, enerji kapasitesini beş kat artırması, menzili %15’ten fazla artırması ve üretim maliyetlerini düşürmesi beklenen bir pil üzerinde çalışıyor.
Temmuz ayında, Japon elektronik üreticisi, Kansas’ta EV üreticilerine lityum iyon piller üretecek ve tedarik edecek 4 milyar dolarlık bir pil tesisi kurmayı planladığını duyurdu. Kansas tarihinin en büyük ekonomik kalkınma projesini temsil eden bu projenin, halihazırda dünyanın en büyük lityum iyon pil fabrikalarından biri olan Nevada, Sparks’ta Tesla ile birlikte yürüttüğü Gigafactory’den daha büyük olması planlanıyor.
AlixPartners’a göre, otomotiv üreticileri ve tedarikçileri, ABD’de akü üretimini artırmak için 2026 yılına kadar 38 milyar dolardan fazla yatırım yapacağını duyurdu. On yılın ortasına kadar üretime başlamayacak olan bu projeler, Kuzey Karolina ve Georgia’daki şimdiye kadarki en büyük ekonomik kalkınma projelerini içeriyor. Bir dizi başka EV tesisi, Tennessee ve Oklahoma gibi güney ve Plains eyaletlerini işaret ediyor.
Toyota’nın ABD’deki ilk pil fabrikasının – Greensboro, Kuzey Karolina yakınlarındaki 1.3 milyar dolarlık fabrikanın – 2025’te açılması bekleniyor. Hyundai, Gürcistan’da bir EV ve pil üretim tesisi inşa etmek için 5.5 milyar dolar yatırım yapıyor. Rivian ayrıca Georgia’da 5 milyar dolarlık bir fabrika inşa ediyor ve merkezini Arkansas, Bentonville’e taşıyan yeni şirket Canoo, Oklahoma’da bir EV fabrikası kurmayı planlıyor. VW’nin tamamen elektrikli ID.4’ü şimdi Chattanooga, Tennessee fabrikasında monte ediliyor.
Tedarik zincirinin kısaltılması, nihayetinde üreticilerin maliyetleri kontrol etmesine ve hammaddeler için yabancı kaynaklara bağımlılığı azaltmasına yardımcı olacaktır. Kongre tarafından bu ay kabul edilen Enflasyon Azaltma Yasası’nın, üreticilere 40 milyar dolarlık vergi kredisi sağlayarak yerli EV endüstrisinin gelişimini hızlandırması bekleniyor.
