Yeni nesil lazer sensörlerinin Volvo’ya gönderildiğini kısa süre önce açıklayan şirket, üretiminin daha fazlasının ortaklarına yaptırılacağı “varlık ışığı” iş modeline geçeceğini söyledi. Yeniden yapılanma kapsamında en az 147 kişi işini kaybedecek. LinkedIn’e göre Luminar’ın ABD’de en az 730 çalışanı var.
Luminar CEO’su Austin Russell yaptığı açıklamada, “Bu ekip üyelerinin çoğu yıllardır bizimle birlikte yolculuğumuzda, bu yüzden bu çok zor” dedi. “Ayrıca bizi destekleyen müteahhitlerimizin çoğunu da işten çıkarma kararı aldık. [start of production]. Etkilenen çalışanları bu noktada artık gerekli olmayan roller konusunda bilgilendirdik.”
“Bu ekip üyelerinin birçoğu yıllardır bizimle birlikte yolculuğumuzda.”
Luminar, teknoloji endüstrisinin kişisel taşımacılığın geleceği olarak sürücüsüz arabaları teşvik etmesiyle ön plana çıkan şirketlerden biri. Şirket, nesnelerin şekillerini ve mesafelerini tespit etmek için yakın kızılötesi ışık kullanan otonom sürüşün önemli bir bileşeni olan lidar’ı üretiyor. Bu, otonom araçların GPS veya ağ bağlantısı yardımı olmadan yoldaki arabalar, yayalar ve bisikletliler gibi diğer nesneleri “görmesine” yardımcı olur.
Ancak otonom araçlar parlaklıklarının bir kısmını kaybettikçe Luminar ve diğer destekleyici oyuncular zor günler geçirdi. Şirket bildirdi 2022’deki 445,9 milyon $’a göre 2023’te 571,3 milyon $ net zarar. Aynı zamanda bir önceki yıla göre 40,7 milyon $’a göre 69,7 milyon $ gelir elde edildi. Luminar ilk çeyrek kazançlarını önümüzdeki hafta açıklamayı planlıyor.
Yeniden yapılanmanın şirkete önümüzdeki beş yıl içinde 400 milyon dolar tasarruf sağlamasının beklendiğini söyleyen Russell, buna “yıllık bazda” 80 milyon dolarlık tasarruf da dahil.
