Son yıllarda, otonom araçlar (AV’ler) ulaşım endüstrisinde umut verici bir yenilik olarak ortaya çıktı. Ancak, acil durum müdahale yetenekleriyle ilgili endişeler dile getirildi. Yakın zamanda San Francisco’nun Mission Bölgesi’nde bir Cruise robotaksisini içeren bir olay bu konuya dikkat çekti.
Toplu çekim sırasındabir polis memuru, olaydan duyduğu hayal kırıklığını ifade ederken videoya kaydedildi. Sokağı kapatan robotaxi. Bu olay, önceki olaylarla birlikte Waymo ve Cruise araçlarını içerenAV şirketlerinin bu tür durumları önleyen sistemleri uygulamaya öncelik vermesi gerektiğini vurguluyor.
Misyon arkadaşlarım. Lütfen 24th/Folsom’dan uzak durun. Ateş edildi; pervasız Cruise arabaları. pic.twitter.com/fICRtS6e05
— Paul Valdez 🚲🏳️🌈 (@paulvaldezsf) 10 Haziran 2023
AV’ler için bir acil durum geçersiz kılma sistemi kurmak esastır
Bu endişeleri etkili bir şekilde ele almak için, AV’ler için bir acil durum geçersiz kılma sistemi oluşturmak önemlidir; bu sistem, kamu güvenliği kuruluşlarının fiziksel geçersiz kılma kontrollerine erişmelerini sağlayarak AV’leri boşa almalarına ve tüm kontrol ve fren fonksiyonlarını derhal serbest bırakmalarına olanak tanır.
Bu, acil durum araçlarının etkilenen bölgede gecikme olmadan dolaşmasını sağlayacak ve kritik durumlarda değerli zamanın boşa harcanmamasını sağlayacaktır. Daha da önemlisi, acil durum geçersiz kılma sistemi, yalnızca acil durumlarda tehlikeye girebilecek ağlara veya iletişim altyapısına güvenmemelidir.
Acil durum geçersiz kılma sistemine ek olarak, AV’ler gelişmiş algılama ve yanıt verme yetenekleriyle donatılmalıdır. Hızlı bir şekilde yoldan çekilmek veya sahada veya uzaktan ilk müdahale ekipleri tarafından kontrol edilmek gibi acil durum faaliyetlerini hızlı bir şekilde tanıyabilmeli ve uygun şekilde yanıt verebilmelidirler. Bu özellikler, acil servislerin görevlerini etkin ve verimli bir şekilde yerine getirme yeteneklerini önemli ölçüde artıracaktır.
Waymo’nun süreci yavaş ve hantal
Waymo’nun kendi eğitim videosunda bile, bir temsilciyle iletişim kurma ve bir dizi düğmeye basma süreci, özellikle acil durumlarda veya zamanın kritik olduğu durumlarda aşırı derecede yavaş ve hantal görünüyor. Bir yangın olduğunda, insanlar yaralandığında veya aktif bir atıcı durumu olduğunda, birden fazla karmaşık düğmeye basma konusunda size rehberlik etmesi için telefonda bir temsilciye güvenmek gerçekçi değildir.
AV’lerin yollarımıza sorunsuz entegrasyonunu sağlamak için, acil durumlarda AV davranışlarına yönelik kapsamlı ve standartlaştırılmış yasalar ve planlar oluşturmak çok önemlidir. AV üreticilerinin halka açık yol testleri yapmadan önce bu standartlara uymaları istenmelidir.
AV şirketleri ve kamu güvenliği kurumları arasındaki işbirliği, bu hedeflere ulaşmak için çok önemlidir. Birlikte çalışarak, kamu güvenliğine öncelik veren ve acil müdahale çabalarını optimize eden etkili stratejiler geliştirebilir ve uygulayabiliriz.
AV’ler ve kamu güvenliği kurumları arasında daha iyi işbirliği
Ayrıca, AV’ler ve kamu güvenliği kurumları arasındaki işbirliği, acil müdahale yeteneklerinin ötesine geçebilir — kritik durumlarda kolluk kuvvetlerine ve acil durum servislerine değerli bilgiler sağlamak için boşta kalan AV’ler kullanılabilir. Bu araçlar, yolda ek sensörler görevi görerek suç önleme ve müdahaleye yardımcı olabilecek verileri toplayabilir.
AV’ler daha yaygın hale gelmeden önce bu endişeleri gidermek çok önemlidir. AV teknolojisi gelişmeye devam edip yollarımızda daha yaygın hale geldikçe, acil durum müdahale çabalarını engellememeleri çok önemlidir.
AV’lerin acil durum senaryolarına sorunsuz entegrasyonunu sağlamak için etkili acil durum geçersiz kılma sistemlerini uygulamaya ve standartlaştırılmış yasalar ve planlar oluşturmaya odaklanılmalıdır. Proaktif önlemler alarak, AV’lerin kamu güvenliğine katkıda bulunmasını ve hayat kurtarma çabalarında acil durum servislerini desteklemesini sağlayabiliriz.
dosyalanmış . Otonom Arabalar ve Acil Durum hakkında daha fazlasını okuyun.
