Araba üreticisi Stellantis İki şirket, Avustralyalı madenci Element 25 ile elektrikli araçlarının (EV’ler) pilleri için manganez sülfit tedariki için bir anlaşma imzaladığını söyledi.
Anlaşma, çabalarında bir başka adımı işaret ediyor Stellantis otomobil üreticileri daha temiz otomobil kullanımına geçişte EV’lere yönelik küresel talepte bir artışa hazırlanırken, elektrikli araçlar için gerekli olan uzun vadeli hammadde tedarikini güvence altına almak.
Ayrıca Oku
Satışlara göre dünyanın en büyük üçüncü otomobil üreticisi olan Stellantis, daha önce GME Kaynakları nikel ve kobalt sülfat temini için ve Vulcan Enerji Kaynakları ve ABD merkezli Kontrollü Termal Kaynaklar (TO) lityum hidroksit için.
Pazartesi günü duyurulan beş yıllık bağlayıcı anlaşmaya göre Element 25, Stellantis’e pil paketlerinde kullanılmak üzere yüksek saflıkta manganez sülfat monohidrat tedarik edecek.
Toplam 45 kilotonluk sevkiyatların, vade ve hacim uzatma seçenekleriyle birlikte 2026’da başlaması bekleniyor.
Anlaşma için herhangi bir finansal detay verilmedi.
Element 25, malzemeyi kaynağından alacaktır. kasap kuşu proje Batı Avustralya ve Amerika Birleşik Devletleri’nde bir işleme tesisi kurmayı planlıyor. Bu arada Stellantis, iki şirketten yapılan açıklamada Element 25’e öz sermaye yatırımı yapacağını ekledi.
Stellantis CEO’su “Net sıfır karbonlu bir geleceğe olan taahhüdümüz, müşterilerimizin EV’lere yönelik isteklerini karşılamamızı sağlamak için akıllı bir tedarik zinciri oluşturmayı içeriyor.” Carlos Tavares dedim.
Stellantis, birleşmesiyle oluşmuştur. Fiat Chrysler ve Peugeot üreticisi PSA2030 yılına kadar Avrupa binek otomobil satışlarının %100’ünün ve ABD binek otomobil ve hafif ticari kamyon satışlarının %50’sinin akülü elektrikli araçlar olmasını istiyor.
FacebooktwitterLinkedin
