Honda ve GM, daha ucuz EV’ler konusundaki ortak girişimlerini iptal edecek ve bu ortaklığı iptal edecek. General Motors, çeşitli EV modellerinin piyasaya sürülmesini yavaşlatmayı ve kârlılığa daha fazla önem vermeyi tercih etti. Ancak sürücüsüz taksiler üzerinde çalışmaya devam edecekler
Şaşırtıcı bir şekilde, Honda Motor ve General Motors, uygun fiyatlı elektrikli araçlar (EV’ler) geliştirmeye yönelik ortak çabalarından vazgeçmeye karar vererek, EV’de Tesla ile rekabet etme amacıyla işbirliklerinin başlatılmasından yalnızca bir yıl sonra yön değişikliğine işaret etti. satış.
Bu hamle, General Motors’un çeşitli EV modellerinin piyasaya sürülmesini yavaşlatmayı ve kârlılığa daha fazla vurgu yapmayı tercih ettiği strateji değişikliğini vurguluyor. Şirket, bu ay itibarıyla haftada 200 milyon dolara ulaşan şaşırtıcı bir rakama ulaşan Birleşik Otomotiv İşçileri grevlerinden kaynaklanan artan maliyetlerle boğuşuyor.
General Motors ayrıca 2023 için daha önce belirttiği kâr görünümünü geri çekme adımını da attı.
İlgili Makaleler
CEO, Honda’nın 2026 yılına kadar Japonya’da kendi sürücüsüz taksi hizmetini başlatacağını duyurdu
Çin, ‘ulusal güvenlik’ gerekçesiyle grafit ihracatına yönelik kısıtlamaları sıkılaştırıyor
Honda, kararla ilgili bir açıklama yaparak, “bazı araştırma ve analizler yaptıktan sonra her iki tarafın da geliştirmeyi sonlandırmaya karar verdiğini” açıkladı. Ancak her iki şirket de piyasaya uygun fiyatlı EV modelleri sunmak için bireysel çabalarını sürdürmeyi planlıyor. Bu duyuru, elektrikli araç endüstrisinin gelişen ortamındaki ve büyük otomotiv oyuncuları tarafından kullanılan stratejilerdeki dikkate değer bir gelişmeyi yansıtıyor.
Japon şirket, 2040 yılına kadar yalnızca elektrikli araçları satma planında herhangi bir değişiklik olmadığını söyledi.
İki firma, geçen yılın nisan ayında, yeni bir ortak platforma dayanan ve 2027’den itibaren potansiyel olarak milyonlarca otomobil üretecek bir dizi düşük fiyatlı elektrikli araç geliştirme konusunda anlaşmaya vardı.
Otomobil üreticileri, anlaşmanın GM’nin Ultium pil teknolojisi kullanılarak üretilen kompakt crossover araçları da dahil olmak üzere “uygun fiyatlı” EV’ler için olduğunu söylemişti.
Bloomberg, kararı ilk olarak Honda CEO’su Toshihiro Mibe ile yaptığı röportajı aktararak bildirdi.
Mibe röportajda, “Bunu bir yıl boyunca inceledikten sonra bunun bir iş olarak zor olacağına karar verdik ve şu anda uygun fiyatlı bir EV geliştirmeyi sonlandırıyoruz” dedi.
Bir Honda sözcüsü, GM ve Cruise birimi ile olan ayrı ortaklığının, Kaliforniya’da robotaksi firmasının ABD eyaletindeki sürücüsüz test izninin askıya alınmasına yol açan yakın zamanda meydana gelen güvenlik olayından etkilenmeyeceğini söyledi.
Salı günü California, Cruise’a sürücüsüz arabalarını devlet yollarından kaldırmasını emretti, araçların halk için risk oluşturduğunu ve şirketin teknolojinin güvenliğini “yanlış tanıttığını” söyledi.
Honda geçen hafta, 2026’nın başlarında Japonya’da sürücüsüz sürüş hizmetine başlamak için GM ve Cruise ile 2024’ün ilk yarısında bir ortak girişim kurmayı hedeflediğini söyledi.
(Kurumlardan gelen girdilerle)
