A Niti Aayog raporu ülkede elektrikli iki tekerlekli araçların teşvik edilmesi için teknolojik doğaçlama ve diğer teşviklere duyulan ihtiyacın altını çizdi.
Bu öneriler projenin bir parçasıydı. Niti Aayog‘ raporu ‘Hindistan’da Elektrikli İki Tekerlekli Araçların Penetrasyonunun Tahmini; Aşağıdan yukarıya bir analiz yayınlandı.
Rapora göre, gelecekte belirli bir zamanda, elektrikli mobilite veya diğer temiz ulaşım seçeneklerine yönelik düzenlemenin uygulanması için uygun bir ekosistem olabilir.
Ancak, mevcut analizin gösterdiği gibi, benimsenmesini hızlandırmak için birçok fırsat olduğunu belirtti. elektrikli araçlar teknolojik gelişmeler ve diğer müdahaleler yoluyla.
Tüketiciler arasında elektrikli mobilite konusunda olumlu bir düşüncenin olduğunu gözlemleyerek, son dönemde akaryakıt fiyatlarındaki artışın bu değişimde büyük rol oynadığını belirtti.
Elektrikli mobilite konusunda halkın farkındalığının arttığını kaydetti.
Rapora göre, talep teşvikleri elektrikli iki tekerlekli araçların penetrasyon seviyesini artırıyor.
Ancak daha önemli konuların, esas olarak pil maliyetinden etkilenen aracın üretim maliyeti olduğu görülüyor.
Elektrikli araç bileşenlerinin ve alt sistemlerinin ithalatına bağımlılığın azaltılması, politikayla ilgili diğer önlemlerle birlikte yerli üretim kapasitesinin artırılmasında önemli faktörlerden biri olabilir.
İlk aşamada, elektrikli araç penetrasyonunun düşük olması nedeniyle, müşterilerin zihninde güven uyandırmak için daha yüksek şarj noktalarının elektrikli araçlara oranı gerekecektir.
Daha sonraki bir aşamada mutlak şarj noktası sayısının artması gerekirken, bu oran daha da düşebilir. Böyle bir senaryonun her halükarda gerçekleşmesi bekleniyor, öne sürüldü.
Politika ve altyapı ile ilgili konuların yanı sıra, teknoloji elektrikli araçların pazara girişinde önemli bir rol oynadığını kaydetti.
Sonuçlar, üç yıllık bir süre içinde aracın performansındaki iyileştirmenin ve geliştirilmiş bir pilin, teşviklerin geri çekilmesinin etkilerinin üstesinden gelerek penetrasyonu önemli ölçüde artırabileceğini açıkça göstermektedir.
Pil maliyeti bir başka önemli parametredir ve teknolojinin, çoğu şu anda ithal edilen pil ve diğer bileşenlerin maliyetini düşürmede önemli bir rol oynayabileceği öne sürüldü.
FacebookheyecanLinkedin
