Nissan Motor, Pazartesi günü elektrikli araba satış hedeflerini yükseltti ve Tesla gibi daha yeni otomobil üreticilerinin hakim olduğu bir segmentte yetişmek istiyor gibi göründüğü için Amerika Birleşik Devletleri’ndeki güç aktarma organı üretimini artıracağını söyledi.
Japon otomobil üreticisi, tamamen pille çalışan Leaf ile elektrikli araçlarda (EV’ler) bir öncüydü, ancak daha çevik yeni girenlerin artan rekabeti karşısında birçok eski otomobil üreticisiyle birlikte mücadele etti.
Nissan şimdi, gelişmiş hibrit e-güç arabaları da dahil olmak üzere elektrikli araçların, 2030 mali yılına kadar küresel satışların yüzde 55’inden fazlasını oluşturmasını hedefliyor.
Nissan, EV karışımının daha önceki yüzde 40’lık bir hedeften 2026 mali yılına kadar yüzde 44’e yükseleceğini söyledi.
Otomobil üreticisi, yaptığı açıklamada, o yıla kadar 19’u tamamen pilli elektrikli araçlar olacak 27 yeni elektrikli araç planladığını söyledi. Bu, 15 tamamen pilli EV dahil olmak üzere 23 elektrikli araçtan oluşan önceki planıyla karşılaştırıldı.
Operasyon Direktörü Ashwani Gupta Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Nissan’ın Smyrna, Tennessee tesisindeki EV üretimine ek olarak, Enflasyon Azaltma Yasası gerekliliklerini karşılamasına yardımcı olmak için aynı eyaletteki Decherd fabrikasında elektrikli aktarma organları inşa etmeyi planladığını söyledi.
Şirket, Envision AESC’nin mevcut arzına katkıda bulunacak olan ABD’de üretilen ikinci bir pil kaynağı eklemeyi düşünüyor. Nissan, 2026’dan itibaren pil üretiminin yerelleştirilmesi nedeniyle Yasaya uygun olacağından emin.
Çevrimiçi bir brifingde “IRA zorlu, ancak diğer yandan, rekabetçi elektrifikasyonu hızlandırmak için bir fırsat” dedi.
© Thomson Reuters 2023
Barselona’daki Mobil Dünya Kongresi’nde Samsung, Xiaomi, Realme, OnePlus, Oppo ve diğer şirketlerden en son lansmanların ayrıntıları ve haberleri için MWC 2023 merkezimizi ziyaret edin.
