Tekrarlanan gecikmelerden sonra NASA, Artemis I görevi için 23 veya 27 Eylül’deki lansman tarihlerini hafifçe kaleme alıyor. Bu tarihlerden herhangi birinin mümkün olması için, roketin yakıt sisteminin onarımı, Uzay Gücü’nden bir imza ve çeşitli uzay zamanlama çatışmalarından kaçınmayı yönetmek de dahil olmak üzere birçok şeyin doğru gitmesi gerekecek.
Artemis I, ajansın devasa Uzay Fırlatma Sistemi (SLS) roketinin ilk fırlatılışını işaretleyeceğim ve Orion adlı bir uzay aracını Ay’ın çok ötesindeki bir yörüngeye göndereceğim. Bu görev mürettebatsız olacak ve on yıllardır ilk kez astronotları Ay’a geri gönderecek olan sonraki görevler için bir test görevi görecek.
Bir hidrojen sızıntısı, NASA’nın görevi 3 Eylül’de başlatmaya yönelik üçüncü girişimini engelledikten sonra, NASA onarım yapmaya karar verdi fırlatma rampasında kalırken. Roket ile rokete sıvı hidrojen yakıtı gönderen yakıt hatları arasındaki bağlantıdaki contaları değiştirecekler. Ped üzerinde kalmak, ekibin yeni contaları kriyojenik sıcaklıklarda test etmesine izin verecek ve gerçek bir fırlatma sırasında gerçekleşecek koşulları taklit edecek.
Şu anda, 23’ünde ilk başlatma penceresinin açılmasından sadece birkaç gün önce kalan bu önemli kriyojenik test için 17 Eylül’ü hedefliyorlar. Kennedy Uzay Merkezi’ndeki Keşif Yer Sistemleri program yöneticisi Mike Bolger Perşembe günü düzenlediği basın toplantısında, başarılı bir test ile fırlatma girişimi arasında yaklaşık dört güne ihtiyaçları olacağını söyledi.
Mühürleri hemen tamir etme ve test etme ihtiyacının yanı sıra, NASA’nın bu ay Artemis I’i yerden kaldırma yeteneğini etkileyebilecek başka önemli sorunlar da var. En büyüklerinden biri, roketin içinde, fırlatma sırasında bir şeyler ters giderse roketin imha edilmesini sağlayan uçuş sonlandırma sistemi adı verilen bir sistem içerir.
Büyük roketler veya füzelerle uğraşırken önemli bir güvenlik sistemidir ve oldukça açık nedenlerden dolayı, fırlatma sırasında çalışıyor olması gerekir. Uzay Kuvvetleri, içindeki fırlatmalardan sorumludur. Doğu MenzilNASA’nın roketi fırlatmaya çalıştığı yer. Uçuş sonlandırma sistemindeki pillerin, fırlatma sırasında yalnızca Araç Montaj Binası’nda, fırlatma rampasından dört mil (ve saatlerce) uzakta yapılabilecek bir şey olarak çalışır durumda olarak sertifikalandırılmasını gerektirir.
NASA, sistemin sertifikasyonunda zaten bir uzatma aldı ve daha önceki fırlatma denemeleri sırasında onlara biraz nefes alma odası sağladı, ancak bu feragat artık geçti ve yeni bir uzatma için başvurmaları gerekiyor. Nihayetinde, fırlatmanın VAB’a geri dönmeden güvenli bir şekilde ilerleyip ilerleyemeyeceği konusunda bir çağrı yapmak Uzay Gücü’ne kalmış.
Sonra uzayda olan her şey var. NASA, Ağustos sonu / Eylül başı fırlatma pencerelerini kaçırdığına göre, SLS diğer görevlerin programlarıyla uğraşmak zorunda kalacak. Ajans, 26 Eylül’de bir asteroide çarpması planlanan NASA’nın Çift Asteroid Yönlendirme Testi (DART) göreviyle çakışmalardan kaçınmak için 23’üncü ve 27’ncileri seçti. mürettebatı da var ISS’ye seyahat etmesi planlanıyor Ekim başında. Artemis I, onarımlardaki gecikmeler veya kontrol için VAB’ye geri dönmek zorunda kalma nedeniyle bu sonraki fırlatma fırsatlarını kaçırırsa, bir sonraki fırlatma şansı Ekim’de olabilir.
