NASA, otonom navigasyon sistemi testiyle ayda ‘işaret ışığı’ yaktı

NASA, Şubat ayında toplam 30 dakika boyunca ayda bir işaret ışığı yaktı; Artemis dönemi kaşiflerinin ay yüzeyini ziyaret etmesini ve kalıcı bir insan varlığı oluşturmasını daha güvenli hale getirecek gelişmiş bir konumlandırma sistemini başarıyla test etti.

Ay Düğümü 1 göstericisi veya LN-1, ayda gerçek zamanlı, noktadan noktaya iletişim ağı sağlamayı amaçlayan otonom bir navigasyon sistemidir. NASA’nın CLPS (Ticari Ay Yükü Hizmetleri) girişiminin bir parçası olarak Intuitive Machines’in IM-1 görevi sırasında test edilen sistem, yörünge araçlarını, iniş araçlarını ve hatta yüzeydeki bireysel astronotları birbirine bağlayarak her kaşifin ağ bağlantılı diğer uzay aracına göre konumunu dijital olarak doğrulayabilir. yer istasyonları veya hareket halindeki geziciler.

NASA araştırmacıları, bu sistemin geleneksel, Dünya merkezli radyo veri aktarımlarına göre belirgin bir gelişme olacağını söyledi; hatta Apollo dönemi astronotlarının geniş, çoğunlukla gri ay yüzeyinde mesafeyi ve yönü “göz küresi” olarak belirlemeye çalışmasıyla karşılaştırıldığında daha da fazla.

NASA’nın Huntsville, Alabama’daki Marshall Uzay Uçuş Merkezi’nde LN-1 baş araştırmacısı Evan Anzalone, “Ay kıyısında geçici bir işaret yaktık” dedi. “Şimdi sürdürülebilir bir yerel ağ, yani uzay aracı ve yer ekiplerinin güvenli ve kendinden emin bir şekilde yayılıp keşfetmeleri için yolu gösteren bir dizi deniz feneri sunmaya çalışıyoruz.”

Deney, 15 Şubat’ta IM-1 görevinde bir yük olarak başlatıldı. Odysseus adı verilen Nova-C iniş aracı, 22 Şubat’ta ayın Güney Kutbu bölgesine yakın bir ay çarpma krateri olan Malapert A’nın yakınına başarıyla indi ve aya ilk Amerikan ticari mürettebatsız inişini gerçekleştirdi. Araç, 29 Şubat’ta resmen kapatılmadan önce, sonraki günlerini yüzeyde aralarında LN-1’in de bulunduğu altı bilim ve teknoloji gösterisi gerçekleştirerek geçirdi.

NASA Yöneticisi Bill Nelson inişten sonra yaptığı açıklamada, “Intuitive Machines, SpaceX ve NASA’nın bu başarısı, Amerika’nın uzaydaki liderliğinin vaadini ve NASA’nın CLPS girişimi kapsamındaki ticari ortaklıkların gücünü gösteriyor” dedi. “Ayrıca bu başarı, Artemis’in komutasında astronotların önce Ay’a, sonra da Mars’a gönderilmesine yönelik yeni yolculukların kapısını açıyor.”

IM-1’in ayötesi yolculuğu sırasında Marshall ekibi LN-1 sinyalinin günlük testlerini gerçekleştirdi. Orijinal plan, faydalı yükün iniş sonrasında işaretini günün her saatinde iletmesiydi. NASA’nın uluslararası dev radyo anten dizisi olan Derin Uzay Ağı, bu sinyali günde ortalama 10 saat boyunca alıyordu.

Bunun yerine iniş aracının iniş yönelimi nedeniyle LN-1 yüzeyden 15 dakikalık iki iletim gerçekleştirdi. DSN varlıkları sinyale başarılı bir şekilde kilitlendi, telemetri, navigasyon ölçümleri ve diğer verileri Marshall’daki, NASA’nın Jet Propulsion Laboratuvarı’ndaki ve Morehead, Kentucky’deki Morehead Eyalet Üniversitesi’ndeki araştırmacılara besledi. Ekip verileri değerlendirmeye devam ediyor.

NASA’nın Houston’daki Johnson Uzay Merkezi’nde CLPS proje bilimcisi olan Dr. Susan Lederer, LN-1’in IM-1’in yerleşik navigasyon sistemine kritik yedekleme bile sağladığını belirtti. LN-1 ekibinin, ay ötesi uçuş sırasında uzay aracı konumlandırma verilerini Fort Irwin, California ve Robledo de Chavela’daki Goldstone ve Madrid Derin Uzay İletişim Komplekslerinde bulunan NASA’nın Derin Uzay Ağı uydularına aktararak “gerçekten göreve hız verdiğini” söyledi. , İspanya sırasıyla.

Zamanla, Ay Düğümü-1 gibi navigasyon yardımcıları, navigasyon ve iletişim rölelerini ve yüzey düğümlerini güçlendirmek için kullanılabilir ve böylece yörüngedeki ve yüzeydeki çeşitli kullanıcılara daha fazla sağlamlık ve yetenek sağlanabilir.

Ay altyapısı genişledikçe Anzalone, LN-1’in yoğun bir metropol metro sistemini izleyen ve bakımını yapan, her “tren”i gerçek zamanlı olarak takip eden ve daha büyük, LunaNet uyumlu bir mimarinin bir parçası olarak çalışan bir ağa benzer bir şeye dönüşmesini öngörüyor. , Japon Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı’nın Ay Navigasyon Uydu Sistemi de dahil olmak üzere diğer NASA ve uluslararası yatırımları artırmak.

Ve teknolojinin NASA’nın aydan Mars’a çalışmalarına daha da büyük değer vaat ettiğini söyledi. LN-1, geleneksel aktarmalara kıyasla ay kaşiflerine veri dağıtımını yalnızca birkaç saniye kadar geliştirebilir; ancak gerçek zamanlı navigasyon ve konumlandırma, Dünya’dan iletim gecikmelerinin 20 dakikaya kadar sürebildiği Mars’ta çok daha hayati hale geliyor.

Anzalone, “Bu, bir uzay aracı pilotunun hassas bir yörünge ayarı yapmasını veya insanların Mars’ın keşfedilmemiş manzaralarını geçmesini beklemek için çok uzun bir süre” dedi. “LN-1, aya ve Mars’a gönderdiğimiz her kaşifin, aracın, geçici veya uzun vadeli kampın ve ilgi alanının deniz feneri işaretçilerini yapabilir.”