Geçen yıl ilk uçuşunun başlatılmasının ardından NASA’nın Artemis programı, uzay ajansının Ay’da uzun vadeli insan varlığı oluşturma çabalarının bir parçası olarak tüm hızıyla ilerliyor. Artemis programı, Orion uzay aracını Ay’a götürmek için SLS roketine bağlanıyor. Roketi uzaya iten dört RS-25 motoru var ve NASA, bugün erken saatlerde Mississippi’deki Stennis Uzay Merkezi’nde böyle bir motoru test etti. Tet, gelecekteki Artemis görevleri için üretime girmeden önce daha yeni bir RS-25 varyantını onaylayacak 12 testlik bir serinin üçüncüsü oldu.
NASA, Sertifikasyon Koşusu Kapsamında 650 İkinci RS-25 Test Atışını Başarıyla Tamamladı
Roket motoru statik yangınlarında yaygın olduğu gibi, bugünkü RS-25 statik yangın testi, motoru uçuş sırasındaki yanma süresinden daha uzun süre ateşledi. Testten önce NASA, RS-25’i 650 saniye boyunca çalıştırmayı hedeflediğini paylaştı; bu, Artemis lansmanı sırasında çalışacağı süreden iki buçuk dakika veya 150 saniye daha uzun.
Test, RS-25’in 500 saniye süreyle ve normal güç seviyelerinin %113’ünde ateşlendiği Kasım ortasındaki başarılı çalışmadan iki hafta sonra gerçekleşti. Bu sefer NASA süreyi uzattı ve ayrıca motorun çalışma sırasında kendi kendine manevra yapma yeteneğini de test etti. Uçuş sırasında, bir roket motoru aracın yörüngesini değiştirerek uçuş için doğru yola yerleştirmek amacıyla merkezinin etrafında hareket eder. Artemis görevleri için bu yol, Orion’u NASA’nın ay-ötesi enjeksiyon bölgesi (TLI) olarak adlandırdığı bir noktaya yerleştirmek için tasarlandı.
RS-25 eski bir motor tasarımı olduğundan, NASA’nın roketi kaldırmak için ona normal güç seviyelerinin %111’ine kadar güç vermesi gerekiyor. Daha önceki testte olduğu gibi, bugünkü çalışma da %111 gereksinimini aştı ve RS-25’i %113’e yükseltti.
Test, 650 saniyelik süre boyunca başarılı bir şekilde yürütüldü ve bu aynı zamanda mevcut sertifikasyon çalışması sırasındaki ilk gimballing testi oldu. Roketin nozulundan çıkan egzoz gazları yaklaşık 6.000 Fahrenheit sıcaklığa sahiptir ve saniyede 14.000 feet hızla hareket ederler. NASA, test standını soğutmak için dakikada 240,00 galon kadar su kullanıyor ve bu da büyük buhar bulutları üretiyor.
Normal bir test uçuşunda dakikada 6.500 galon sıvı oksijen ve 14.000 galon sıvı hidrojen kullanılıyor. Standart bir test çalışması için bu, 55.000 galon oksijen ve 140.000 galon hidrojen tüketen sıcak ateş testine eşittir. NASA’nın ayrıca, ilave 8.000 galon sıvı oksijen ve yaklaşık 6.000 galon hidrojen gerektiren uçuştan önce yakıt ve oksitleyici hatlarını hazırlaması gerekiyor. Bir test çalıştırması sırasında, motor yakınlarda park edilmiş mavnaların arasında çalışırken yakıt depoları da yeniden dolduruluyor.
NASA’nın ikinci, üçüncü ve dördüncü Artemis görevlerine güç sağlayacak 12 motoru var ve sonrasında yeni motorlar üretmesi gerekiyor. Bunlarda daha yeni üretim teknikleri kullanılacak ve mevcut sıcak yangın testleri, motorların mürettebatlı Artemis fırlatmalarına güç vermeden önce bu süreçlerin hedefe uygun olduğundan emin olmak için bu süreçleri değerlendiriyor.
Testin tamamına aşağıdan göz atabilirsiniz.
