Jeff Bezos’un rüyası nihayet gerçek oldu, çünkü havacılık şirketi Blue Origin, Artemis 5 ve ardından ay yüzeyine yapılacak görevler için bir insan iniş sistemi inşa etmek üzere NASA tarafından seçildi.
Uzay ajansı duyurdu Cuma günü Washington’daki NASA genel merkezinde düzenlenen bir basın etkinliğinde, DC SpaceX şu anda Artemis 3 ve Artemis 4 için insanlı iniş sistemleri (HLS) geliştirmek üzere sözleşmeli durumda, ancak NASA “ek, farklı bir iniş aracı” için ikinci bir iniş ödülü vermeye çalıştı. ” NASA yöneticisi Bill Nelson gazetecilere söyledi.
“Daha fazla rekabet istiyoruz – iki iniş istiyoruz – ve bu daha iyi ve bu, güvenilirliğiniz, yedekleriniz olduğu anlamına geliyor,” diye açıkladı. “NASA’ya ve Amerikan halkına fayda sağlıyor.” Nelson, “Ay’a gitmemizin yeni yolu bu” dedi ve ekledi: “Mars’a ve ötesine gitmek için Ay’a geri dönüyoruz – bu onun önemli bir parçası.”
İlgili makale: NASA İnsanları Ay’a Nasıl Göndereceğini Unuttu mu?
Sözleşme değeri 3,4 milyar dolar, ve insan iniş sistemini tasarlamak, inşa etmek, test etmek ve doğrulamak için Blue Origin’e ihtiyaç duyacak, ancak Jeff Bezos’un kurduğu şirket bunu tek başına yapmayacak. Milli Takım olarak adlandırılan Blue Origin, Lockheed Martin, Boeing, Draper, Astrobotic ve Honeybee Robotics ile birlikte Blue Moon’u geliştirecek. Tamamen yeniden kullanılabilir dört kişilik iniş aracı, şu anda 2029 için planlanan Artemis 5 için kullanılacak.
NASA HLS yöneticisi Lisa Watson-Morgan, iki satıcıyla gitme kararının daha “çeşitlendirilmiş bir endüstriyel temel” oluşturduğunu ve uzay ajansının Milli Takım’a ve yaklaşımına güvendiğini söyledi. Aynı zamanda, NASA’daki uzmanlardan gelen istikrarlı içgörüler, Blue Moon’un başarısının sağlanmasına yardımcı olacak, diye ekledi.
NASA yayınladığı ikinci bir aya iniş talebi Martta 2022, ancak yalnızca iki şirket bu zorluğun üstesinden geldi. Dynetics diğeri olmak, dedi Jim Free, NASA’nın Keşif Sistemleri Geliştirme Misyon Müdürlüğü’nün yönetici yardımcısı. Blue Origin ve Dynetics, Artemis 3 ve 4 için Ay’a iniş araçları inşa etmek için önceki tekliflerini kaybettiler ve bunun yerine SpaceX, değeri şu olan sözleşmeleri aldı: 2,89 milyar dolar Ve 1,15 milyar dolar sırasıyla. Bu mürettebatlı görevler için SpaceX, Starship uzay aracını kullanarak Ay’a insanları indirecek, Artemis 3 ile – 1972’de Apollo 17’den bu yana ilk mürettebatlı aya iniş –2025’in sonlarında veya 2026’da bir noktada inmesi planlanıyor.
2021’de Bezos, NASA’ya dava açamadı ajansın ilk sözleşmeyi SpaceX’e verme kararı üzerine, ancak bugünkü haberler onu daha iyi bir kafa boşluğuna koymalıdır. Blue Origin, 5.99 milyar dolarlık bir fiyat etiketi teklif etti ve Bezos kendi cebinden 2 milyar dolar harcamayı teklif ettiancak NASA nihayetinde Amazon milyarderini üzecek şekilde SpaceX’i seçti.
Bugünkü basın toplantısında, Blue Origin’de HLS program yöneticisi John Couluris, şirketin Blue Moon’a “%50’den fazla” katkıda bulunacağını, çünkü Ay’a gitme projesinin “bir süredir temel inançlarımızın bir parçası olduğunu” söyledi. dedi. Buna göre, iniş aracının toplam maliyeti 6,8 milyar doların kuzeyinde. Couluris, şirketin Ay’a tutarlı erişim sağlamak istediğini ve Blue Origin’in mürettebatlı iniş aracını hem NASA hem de ticari ortakların kullanımına sunmayı planladığını söyledi. Couluris’e göre Artemis 5 görevinden önce, Blue Moon ile mürettebatsız bir aya iniş de dahil olmak üzere bir dizi yol bulucu testi yapılacak. Planın, NASA’ya “birden çok görevde” “birden fazla yıl” boyunca ay yörüngesinde çalışacak tek bir yeniden kullanılabilir iniş aracı sağlamak olduğunu söyledi.
Couluris, 52 fit boyunda (16 metre) Blue Moon, biri insanları ay yüzeyine çıkarmak ve diğeri kargo ve ekipman çıkarmak için iki konfigürasyonda gelecek. Yeniden kullanılabilir konfigürasyonda 30 metrik ton ve tek seferde 30 metrik ton teslim etme kapasitesine sahip olacak.yol yapılandırması. Tasarım özellikleri, iniş aracının Ay’a 30 günlük görevleri desteklemesini gerektiriyor, ancak Free, ilk birkaç Artemis görevinin sadece son her biri yaklaşık bir hafta. Free, iki aya iniş aracına sahip olmanın sonunda NASA’nın her yıl Ay’a insan indirmesini sağlayacağını ekledi.
Blue Origin’in yaklaşmakta olan New Glenn roketi, 23 fit genişliğinde (7 metrelik)) faihalka, Blue Moon’u aracın seyahat edeceği alçak Dünya yörüngesine ulaştıracak. Yaklaşan Ay Geçidi uzay istasyonu doğrusala yakın bir halo yörüngesine (NRHO) park edilmiş. Ay yörüngesine girdikten sonra Blue Moon, Lockheed Martin yapımı bir uzay römorkörü tarafından periyodik olarak yakıt ikmali yapılacağı yerde orada kalacak. NASA’nın Uzay Fırlatma Sistemi mega roketi, mürettebatlı Orion kapsülünü astronotların Blue Moon’a transfer olacağı Gateway’e fırlatacak. Draper, aracın navigasyon sistemleriyle ilgilenecek, Astrobotic sağlayacak Couluris, kargo ile ilgili yetenekler ve Boeing’in Blue Moon’un yanaşma sistemini geliştireceğini söyledi.
Couluris, Blue Moon’un sanatsal sunumunda muhabirleri gezdirirken, tümü sıvı oksijen deposunun üzerine yerleştirilmiş olan yukarıdaki yüksek kazançlı antenleri, aracın büyük sıvı hidrojen deposunu ve termal radyatörleri anlattı. Mürettebat modülünde iki büyük pencere, bir yerleştirme adaptörü (Ağ Geçidi için) ve yüzeyden anında erişim sağlayan bir hava kilidi bulunur.
Bu kuşkusuz sindirilmesi gereken çok şey ama Artemis programı bazı çok heyecan verici şekillerde şekillenmeye devam ediyor. İki insan iniş sistemi, bir ay uzay istasyonu ve yörüngedeki yakıt depoları! Evet lütfen.
İnsanlığın uzaydaki bir sonraki dev sıçraması hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? Kapsamımızın tamamına göz atın NASA’nın Artemis Ay programıyeni Uzay Fırlatma Sistemi (SLS) roketi ve Orion uzay aracı, yakın zamanda Artemis 1 görevini tamamladı Ay’ın etrafında, dört kişilik Artemis 2 mürettebatı, NASA ve Axiom’un Artemis Ay kıyafetive yaklaşan Ay Geçidi uzay istasyonu. Ve hayatınızda daha fazla uzay uçuşu için bizi takip edin twitter ve Gizmodo’nun adanmışlarına yer işareti koyun Uzay uçuşu sayfası.
