Microsoft, artırılmış gerçeklik kulaklığının araba gibi yerlerde çalışmasına izin vermek için tasarlanan HoloLens 2 için yeni bir “hareketli platform” özelliğini resmi olarak duyurdu. Uzun süredir devam eden HoloLens’in, kulaklığın sensörlerini karıştıran hareketli ortamlar sorununu ele alıyor. Donanım, kulaklığı araçlarında bir baş üstü ekran olarak kullanmayı deneyen Volkswagen ile işbirliği içinde geliştirildi.
Microsoft’un blog gönderisinde açıklandığı gibi, artırılmış gerçeklik kulaklığı, kamera sensörleri ve bir Atalet ölçü birimi (tipik olarak ivmeölçerleri ve jiroskopları içerir). Ancak bir arabada, bu iki sensörden gelen okumalar çakışabilir; kulaklık hareketi algılar ancak statik bir ortam görür. Başka bir deyişle, araba hastalanıyordu.
VW’nin, sürücülere bir yarış pistinde daha hızlı dolaşmayı öğretmek için artırılmış gerçeklik kulaklıklarının kullanımını araştırmaya başladıktan sonra keşfettiği şey buydu. 2018’de sensör sorununu çözmek için Microsoft ile işbirliğine başladı ve sonunda ikisi, bir arabanın bağlı bir kulaklıkta gerçek zamanlı bilgileri görüntülemesine izin veren bir prototip sistemi geliştirdi.
Sistem, sanal nesnelerin aracın içine ve dışına yerleştirilmesine izin veriyor. Microsoft tarafından yayınlanan bir görüntü (yukarıda), HoloLens 2’nin bir arabanın gösterge panosuna sanal bir harita yansıttığını ve önemli kavşaklarda önde görünen navigasyon oklarını gösteriyor. Bir saniye, sürücüyü yaklaşan bir yaya geçidi konusunda uyardığını gösteriyor.
VW’nin mevcut arabaları zaten bazı artırılmış gerçeklik unsurlarını entegre ediyor. Son ID elektrikli otomobillerinde bir artırılmış gerçeklik baş üstü ekranı mevcut hız ve navigasyon talimatları da dahil olmak üzere araçtan gelen verileri ön cama yansıtır ve sürücünün gözlerini yoldan ayırmadan görmesini daha kolay hale getirir.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Microsoft’un kurumsal kullanıcılar için 3.500 $’lık HoloLens 2’yi kesin olarak hedeflediği düşünülürse, yakın zamanda tüketiciye sunulacağına dair bir işaret yok. (Projede çalışan Microsoft’tan Marc Pollefeys, “uzun vadede” tüketici kullanım örnekleriyle ilgilendiğini söylese de) Microsoft, bunun yerine, yeni işlevin ilk yararlanıcılarının, çalışanları uzaktan mekanik uzmanlarla bağlayabilen denizcilik şirketleri olabileceğini öne sürüyor. bir sorunu teşhis etmek için bir çalışanın HoloLens 2’sine kim bakabilir.
Belki de en önemlisi, Microsoft’un bu yılın başlarında projenin tamamlandığı yönündeki raporlara rağmen, artırılmış gerçeklik kulaklık platformunu hala aktif olarak geliştirdiği açık. zorluklar yaşamak. şirket var HoloLens ekibinden 70 çalışanını kaybettiği bildirildi Geçen yıl boyunca, 40’tan fazla kişi, bir metaverse şirketine dönüşme girişimini desteklemek için Meta’ya yöneldi.
