Mercedes-Benz, 2019’dan itibaren dünya çapında kendi elektrikli araç şarj ağını kuracağını açıkladı. Kuzey Amerika EV satış lideri ile rekabet etme teklifinde tesla.
Alman lüks otomobil üreticisi, CES Perşembe günü Las Vegas’ta düzenlenen gadget şovunda, Kuzey Amerika ağını bu yıl toplam 1 milyar Euro’nun (1,05 milyar $) biraz üzerinde bir maliyetle inşa etmeye başlayacağı açıklandı. Şirket, altı veya yedi yıl içinde tamamlandığında, ağın 2.500’den fazla yüksek güçlü fişe sahip 400 şarj istasyonuna sahip olacağını söyledi.
Ağlar Avrupa ve şirketin pazar koşullarına bağlı olarak tüm elektrikli araçları satmayı planladığı on yılın sonunda tüm ağın tamamlanmasıyla birlikte Çin ve diğer pazarlar takip edecek. Tam ağ, dünya çapında 2.000’den fazla şarj istasyonuna ve 10.000’den fazla fişe sahip olacak. Ola KalleniusMercedes-Benz’in yönetim kurulu başkanı gazetecilere verdiği demeçte.
Ayrıca Oku
şirket dedi ki mercedes-Markalı ağ, tüm elektrikli araç sahiplerine açık olacak, ancak Mercedes sahipleri şarj portlarını ayırabilecek ve diğer markalara göre tercih hakkı elde edebilecek.
Hareket, şirketin web sitesinde dünya çapında 40.000 şarj bağlantı noktasına sahip olduğunu söyleyen Tesla ile rekabet etmesine yardımcı olacak. CEO olmasına rağmen Tesla’nın ağı çoğunlukla Tesla sahiplerinin özel kullanımı içindir. Elon Musk diğer markalara açma planları olduğunu söyledi. Ağ, Tesla’ya, özel sektöre ait şarj istasyonları ağına güvenmek zorunda olan diğer EV markalarına göre rekabet avantajı sağlıyor.
Her Mercedes istasyonu, 350 kilovata kadar şarj gücüne sahip dört ila 12 bağlantı noktasına sahip olacak. Mercedes, Kuzey Amerika ağının maliyetini ABD EV şarj ağı sağlayıcısındaki büyük bir güneş enerjisi ve pil depolama operatörü olan MN8 Energy ile eşit olarak paylaşacak. Şarj Noktası da ortaktır.
Ağ, müşterilerin hedeflerine ulaşmak için yeterli menzile sahip olmama ve çalışan bir şarj istasyonu bulma konusundaki endişelerini giderecek. Markus SchaferMercedes’in baş teknoloji sorumlusu.
Diğer şarj ağları geliştirilirken, “Daha ileri gitmemiz ve burada inisiyatif almamız ve markalı küresel Mercedes-Benz ağımızı oluşturmamız gerektiğini düşündük.” Şöför dedim.
Şarj merkezleri, önemli şehirlerde ve nüfus merkezlerinde, ana yolların ve perakende işletmelerinin ve restoranların yakınında inşa edilecek. Şirket, bazılarının katılımcı Mercedes bayilerinde olacağını söyledi. Schafer, “Müşterilerimizin Kuzey Amerika’da nerede olduğunu biliyoruz, elektrikli araçları nerede sattığımızı biliyoruz” dedi.
İstasyonlar güvenli, iyi aydınlatılmış yerlerde olacak, dedi Schafer, “bir alışveriş merkezinin arka bahçesinde, bir çöp bidonunun yanında değil.”
FacebooktwitterLinkedin
