Mercedes-Benz, geri çağırmayı birkaç yıl süren ve Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) tarafından yapılan testlerin yönlendirdiği bir iç soruşturmanın ardından duyurdu. Geri çağırma, özellikle yanlış hizalanmış farlar nedeniyle 2019 ile 2022 yılları arasında üretilen 15.502 GLC modelini etkiliyor. Geri çağırmanın boyutuna rağmen Mercedes, konuyla ilgili yalnızca bir garanti talebinin bulunduğunu söyledi.
IIHS, testinin bir parçası olarak far performansını da test ediyor. Birden fazla far tipine sahip bir model mevcutsa uygulanabilir tüm seçenekler işaretlenecektir. Mercedes’in sorun yaşadığı GLC’ye 2021 yılında bir derecelendirme sağladı. IIHS, farların doğru şekilde ayarlanmadığını söyledi.
Şirket araştırmaya başladı ve kendi standartlarını karşılayacak şekilde dengelenmiş olmalarına rağmen teknik olarak hâlâ FMVSS 108’in far hizalama hükümlerine uygun olduklarını keşfetti. Far hizalamasında sorun yaşayabilecek iki üretim hattı belirlendi. Bu yılın Ocak ayı itibarıyla bazı durumlarda far açısının FMVSS 108 gerekliliklerinden biraz daha yüksek olabileceği keşfedildi.
Ancak şirket, 2020-2022 AMG GLC43, 2019-2022 GLC300 ve 2020 GLC350E dahil olmak üzere 15.502 GLC birimini geri çağırıyor. Bayiler 9 Şubat’ta sorunun farkına vardı ve araç sahipleri en geç 1 Mart 2024’e kadar bildirim alacak.
