Mercedes Benz EQS incelemesi: Yüksek teknoloji ürünü, tamamen elektrikli bir yönetici roket gemisi

Özellikle büyük, yönetici tarzı bir sedan için pazardaysanız, tamamen elektrikli araç arazisinde zaten bazı muhteşem seçenekler var. Porsche Taycan beğenileri ve Audi e-Tron GT hemen akla gelen iki EV. Tesla’nın Model S’si başka bir iyi yarışmacı, ancak yeni Mercedes Benz EQS, işleri başka bir seviyeye taşıyor.

Burada sahip olduğumuz şey, içte ve dışta fantastik tasarımı, teknoloji dağlarını, performansı ve menzili tek bir göz kamaştırıcı pakette birleştiren büyük ve oldukça hacimli bir yönetici salonudur. Doğal olarak, bu Alman mühendisliğinin bir başyapıtı olduğundan, harika bir sürüş deneyimi var.

Mercedes Benz EQS incelemesi: Fiyat ve bulunabilirlik

Muhtemel EQS alıcıları için çeşitli donanım seviyeleri sunuluyor ve Mercedes Benz EQS 450+ Sedan için fiyatlar 102.310 dolardan başlıyor. Ayrıca EQS 580 4MATIC Sedan (125.900$’dan başlayan fiyatlarla) ve performans ayarlı Mercedes AMG EQS Sedan (147.500$’dan başlayan fiyatlarla) mevcuttur.

Üç araba, her biri bir öncekinden daha pahalı olan Premium, Exclusive ve Pinnacle donanımlarında mevcuttur.

EQS 450+ AMG Line için İngiltere’de fiyatlar, Premium ve Premium Plus donanımlarında da mevcut olan £ 105.610’dan başlıyor. EQS 450+ Luxury 112,610 £’dan başlar ve 7.000 £ daha fazla fiyata sunulan daha pahalı Exclusive Luxury donanıma sahiptir. Son olarak, performans ağırlıklı Mercedes-AMG EQS 53, her ikisi de 161.860 £’dan başlayan Touring ve Night Edition olmak üzere iki donanım seçeneğiyle sunuluyor.

Mercedes EQS her iki bölgede de sipariş edilebilir. ABD’li sürücüler, bu arabanın hala uygun olan birkaç kişi için 7.500 $ federal EV vergi kredisi, ama uzun süre bu şekilde kalmayacak. 1 Ocak’tan itibaren, tüm EQS modellerini uygunluk listesinden çıkaracak fiyat sınırları getiriliyor.

Fiyatlar yüksek olsa da, paranızın karşılığını fazlasıyla alıyormuşsunuz gibi geliyor. .

Mercedes Benz EQS incelemesi: Tasarım ve performans

Şık sedanlarla ilgileniyorsanız, Mercedes Benz EQS tüm doğru kutuları işaretleyecektir. 205,3 inç uzunluğunda ve genişliğinde, 83,66 inç çevresiyle oldukça büyük bir şey olmasına rağmen, geniş tavan çizgisi, 59,5 inç yüksekliğiyle yolda oldukça düşük tutuyor. Aynı arabanın daha düşük modellerinde 20 inçlik jantlar olsa da, 22 inçlik büyük alaşım jantların EQS’nin gövde hattına girmesi de buna yardımcı oluyor.

Arabanın dışı ipek kadar pürüzsüz, binip indiğiniz zamanlar hariç. Kapı kolları zarif bir şekilde dışarı çıkar ve hava karardıktan sonra giriş kolaylığı için aydınlatılır. Mercedes Benz logolu su birikintisi lambaları da harika bir şekilde net ve nettir. Bunun dışında, EQS, muhtemelen aerodinamik performansına yardımcı olmak için hemen hemen her yerde pürüzsüz.

Bu arada, iç mekan gerçek sihrin gerçekleştiği yerdir. En sevdiğiniz koltuk gibi ön hissi veren muhteşem, tamamen deri koltuklar ve başınızın dokunabileceği en yumuşak koltuk başlıklarına sahip arka koltuklar var.

Panoramik bir açılır tavan, harika bir Burmester surround ses sistemi ve hava karardıktan sonra gerçekten ortaya çıkan ortam aydınlatması var. Bu ayrıca seçtiğiniz renge göre özelleştirilebilir ve dinamik olarak değişebilir. Bu, sürüş atmosferinizin bir tür uzay gemisinde olmaya benzer olduğu anlamına gelir.

Test aracımız, bir Avrupa modeli olan Mercedes Benz EQS 450+ AMG Line Premium Plus sürümüydü; bu, tüm bu tasarım ve donanım özelliklerini ve buna uygun pek çok performansı içerdiği anlamına geliyordu. Bu ekstralar toplam fiyata ekleniyor, ancak bir baş üstü ekran, uzaktan park etme işlevi ve hatta bir jest kontrollü kokpit gibi şeyler olmadan yapamıyorsanız, o zaman fazladan para harcamaya değer.

Neredeyse 5,500 lbs ağırlığındaki bir araba için Mercedes Benz EQS, kapasitesinden daha fazlasını hissediyor – çoğu 107,8 kWh pil ve motor kurulumuna bağlı. Güç dağıtımının yönetilme şekli de son derece etkileyici ve isterseniz otomobilin yol koşullarına dinamik olarak uyum sağlayabilmesi için akıllı bir yol. Onu olduğu gibi kullanma seçeneği var ya da tüm bunlarla birlikte günlük bir işe gidip gelme ihtiyaçlarını karşılamak için etkili bir şekilde eğitebilirsiniz. EQS o kadar akıllıdır ki, aslında rotaları öğrenir ve bunları birbirini izleyen yolculuklar için hatırlar.

Mercedes Benz EQS incelemesi: Sürüş

Bu arabada mevcut olan birinci sınıf fiyat etiketi ve göz kamaştırıcı teknoloji ve sürüş yardımları dizisi göz önüne alındığında, EQS’yi gerçekten sürmeden önce kendinize bir başlangıç ​​yapmaya değer. Sürüş modları — Eco, Comfort, Sport ve ayrıca Individual seçenekleri vitese geçmenizi sağlayan kolona monte bir vites kolu ile yeterince kolay seçilir.

360 derecelik kamera, aracın ufacık arka camı ve genel boyutu göz önüne alındığında, geri vites görevleri için bir nimettir. Kaldırımlara yakın park etmek bile, yan görüş kameralarını yerleştirmek için sık sık bir düğmeye basmayı gerektirir, sırf bu pahalı jantları betona sürtmediğinizden emin olmak için.

Yine de kokpit kontrollerine alıştıktan sonra, EQS’yi sürmek çok kolay. Direksiyon simidi büyük, kalın ve başlangıçta kullanımının çok eğlenceli olup olmayacağını merak ediyorsunuz. Yine de herhangi bir mesafe için sürün ve direksiyon, koltuklar ve genel sürüş pozisyonu gibi bir zevk haline gelir.

Elbette, bedeninize ve tercihinize göre her şeyi elektrikle hareket ettirebilirsiniz. Kaput önünüzde düşme eğilimi gösterir, bu nedenle koltuğu biraz daha yükseltmeye veya başka bir araca yakın park etmek istiyorsanız 360 kamera seçeneklerinizi elinizin altında tutmaya değer.

Hacmi göz önüne alındığında, Mercedes Benz EQS, spektrumdaki hızlarda sürmek için son derece ödüllendirici olduğu ortaya çıkıyor. Sırf sürüş çok ipeksi pürüzsüz olduğu için, işinizi kolaylaştırma eğilimi var. Spor modunu seçebilir ve aktarma organlarından biraz heyecan yaşayabilirsiniz ve 0-60 mil / saat hıza 6,2 saniyede ulaşacak – ihtiyacınız olduğunda 130 mil / saat hıza ulaşacak. Daha hızlı hızlanmaya ihtiyacınız varsa Mercedes AMG EQS 53 modeli bu süreyi 3.4 saniyeye indiriyor ve bu da onu en hızlı elektrikli otomobillerden biri yapıyor.

Ancak, bu arabanın asıl eğlenceli yanı, sadece yasal sınırlar içinde gezinmek ve sürüşün tadını çıkarmak. Dört tekerlekten direksiyon, otomobilin boyutu göz önüne alındığında etkileyici bir dönüş dairesi ile otomobilin çok çevik hissetmesini sağlar.

Göründüğü kadar şaşırtıcı olsa da, EQS’ye sahip olduğumuz dört gün boyunca pilin bitmesini sağlamakta oldukça zorlandık. Yine de, Spor modu da dahil olmak üzere bir dizi sürüş ayarını düzenli olarak kullandık ve otomobilin içindeki tüm teknolojiyi kurcaladık.

Avrupa’da araba 453 mile kadar derecelendirilir, ancak ABD’de EPA test döngüsü bu sayıyı 350 mile kadar düşürür. Öyle olsa bile, bu hala EQS’yi en uzun menzilli elektrikli otomobillerden biri yapıyor.

Mercedes Benz EQS 200 kW’a kadar hızlarda şarj edilebilir, ancak daha yaygın 110 kW şarj cihazı gibi bir şey bulun ve saygın bir 31 dakikada %10 ila %80 arasında olabilirsiniz.

Mercedes Benz EQS incelemesi: Teknoloji

Mercedes Benz EQS’nin çekiciliğinin büyük bir kısmı, özellikle inanılmaz gösterge paneli aracılığıyla birlikte gelen teknolojidir. Bunun merkezinde, otomobille ilgili her şeyi kendi zevkinize ve gereksinimlerinize uyacak şekilde kişiselleştirme yönteminiz var. Aynı şey, eşiniz gibi, arabayı sizinle paylaştığınız herkes için de geçerlidir. Bu, otomobilin size ve diğer sürücülere “tanışmasını” sağlayan bir ilk kayıt işlemiyle yapılır.

Bu nedenle, araca ilk bindiğinizde, ideal olarak bir Profil oluşturmak için biraz zaman harcamak isteyeceksiniz. Bunu yaptığınızda, EQS sizi tanıyacak ve ayarları buna göre uyarlayacaktır. Hatta binip aracı çalıştırdığınızda bir karşılama mesajı alacaksınız veya başka bir durumda, arabadan inip telefonunuzu geride bıraktığınızda kibar bir hatırlatmadan yararlanacaksınız. Her şey çok yatıştırıcı bir sesle de yapıldı

Yüz tanıma, ses tanıma gibi işlevleri yerine getirebilen otomobil ile bu konuda pek çok seçenek var ve biyometrik kullanarak oturum açmayı tercih ederseniz orta konsolda bir parmak ucu paneli var. Aracın, sesinizin örneklerini girmek veya parmak izi verilerini oluşturmak gibi ayrıntılarınızı sindirmesi birkaç dakika sürer. Ancak, EQS’nizin ihtiyaçlarınıza ve ilgi alanlarınıza göre özel olarak uyarlanmasını istiyorsanız, bu süreç yapmaya değer.

Kurulumdan sonra, Hiper Ekranın sunduğu zevklerin keyfini çıkarabilirsiniz; 12,3 inç sürücü ekranı ve 12,8 inç OLED merkezi ekran dahil olmak üzere ön panel boyunca uzanan bir dizi dokunmatik ekran.

Görkemli grafikler ve birçok rakibi utandıran kullanım kolaylığı ile burada menülerin içinde görünüşte sonsuz seçenekler var. Yolcu tarafı bölümü, ana merkezi bilgi-eğlence alanından bağımsız olarak kullanılabilen kendi alanına bile sahiptir. Sürücünün önünde, tamamı ayarlanabilen bir baş üstü ekranı ile tamamlanan başka bir özelleştirilebilir ekran var.

Mercedes Benz EQS incelemesi: Karar

Mercedes Benz EQS, özellikle sürmekte olduğumuz 450+ AMG Line Premium Plus sürümünde gerçek bir başarıdır. İç ve dış özelliklerin büyük bir listesi sayesinde, bu, her gün daha iyi ve daha iyi hale gelen bir otomobil. EQS ile geçirdiğimiz zaman nispeten kısa olabilir, ancak bunun piyasadaki en iyi premium EV salonlarından biri olduğu sonucuna varmamıza kesinlikle yetecek kadar uzundu.

Beğenilecek çok şey var. Aerodinamik dış kıvrımlardan parlak iç tasarıma kadar. Daha da iyisi, EQS, cazibesinden daha da fazla keyif almanıza izin vermek için ayarlanabilen çok sayıda performans ve bir dizi ayar ile gerçek bir sürücü otomobilidir.

Ve bu egzotik, lüks bir araç olabilir ve boyutuna rağmen aynı zamanda çok pratiktir. Dört kapı ve 21,5 ve 62,5 fit küp işleyebilen oldukça büyük bir bagaja hatchback erişimi var. Bu bağlamda, Mercedes Benz EQS, birinci sınıf bir sedan tarzı otoyol kruvazörü isteyen herkes için tüm kutuları işaretlemelidir. Pahalı olsa da, yine de son derece özel bir araba.

Sonraki: Elektrikli arabalar ve kış lastikleri – menzilinizi nasıl etkiledikleri burada.