bir belgede yayınlanan 1 Nisan 2022’de Otomobil Platformu (PFA), Fransa’daki otomotiv pazarı için 2022 Mart ayı rakamlarını açıklıyor. İlk kez, fişli elektrikli otomobillerin payı toplam satışların %20’sinden fazlasını temsil eder (%21,4)Bu, 2021’deki aynı döneme kıyasla güçlü bir artışı temsil ediyor.
Elektrik dizelin yerini alabilir
Mart 2022’de Fransız otomobil pazarı 181.134 kayıt kaydetti. Mart 2021’e göre %21,41 düşüş. Otomotiv analistlerinin son haftalarda yaptığı gözlem şu: araba satışları önceki yıla göre serbest düşüşte. 2022 yılının ilk çeyreğini ele alırsak, 2021’e kıyasla genel olarak %18,79’luk bir düşüş. 2019 rakamlarından hala çok uzaktayız. Sağlık krizinden önce otomobil üreticileri yaklaşık 240.000 kayıt ile rekor bir Mart 2019 ayına ulaşmıştı.
Dijital yuan, WeChat Pay’e ve milyar kullanıcısına ulaştı
Analistlerin yaptığı bir diğer gözlem: Dizel araçların satışlarının payı düşerken elektrikli araçların payı artıyor. Mart 2020’de, Fransa’daki tüm araç satışlarında dizelin payı %31’i temsil ediyordu. Bu yılın Mart ayında %14’e düştü. Buna karşılık elektrikli araç satışlarının payı arttı. Bu ay yine büyük kazananlar fişli elektrikli araçlar mıydı %100 elektrikli araçlarda %13,5, şarj edilebilir hibrit araçlarda %7,9 ve şarj edilemeyen hibritlerde %18,9 olmak üzere toplam satışların %21,4’ünü temsil etmektedir.
Tesla, Fransa’da en çok elektrikli otomobil satıyor
Benzinli otomobiller hala pazarın %39,1’ini temsil ederken, gözlemciler elektrikli araçların 2022’de dizele göre üstünlük kazanabileceğine inanıyor. Otomobil Platformu envanterinde ayrıca Fransa’da en çok satan elektrikli araçların bir sıralamasını gerçekleştirdi. sürpriz olmadan, bu Tesla Model 3 (3.882 kopya satıldı) yarışmayı kazandı. İkinci sırada Dacia Spring’i (2.111 adet) buluyoruz ve hemen arkasından Peugeot E-208 (1.842 adet) geliyor.
Elektrik trendi önümüzdeki birkaç yıl içinde ilerlemeye devam etmelidir. 2020 ve 2021 yılları arasında elektrikli otomobil satışları zaten iki katına çıkmıştı. İnşaatçılar neredeyse hepsi elektrikli. Örneğin, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance’ın Volkswagen grubu ve Stellantis’e karşı 2030 yılına kadar 35 yeni elektrikli araç üreteceğini biliyoruz. Toyota, Asya’da Aralık 2021’de 17 yeni elektrikli konsept sundu. 15,6 milyar avroluk bir yatırımla Japon üretici, 2030 yılına kadar 3,5 milyon satış hedefliyor. İvme elektrik tarafında.
