Sürücü izleme sistemleri ve gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) gibi otomobiller için sensör tabanlı sistemler oluşturan Kanadalı bir mobilite teknolojisi şirketi olan Magna International, mikromobilite pazarına giriyor. Şirket, Hintli bir ortak mikromobilite operatörü olan Yulu’ya 77 milyon dolar yatırım yaptı ve ortak bir pil değiştirme hizmeti şirketi kurmayı planlıyor.
Magna’nın yatırımı, Yulu’nun Bajaj Auto’nun da katıldığı 83 milyon dolarlık B Serisinin bir parçası. Finansmanla birlikte Magna, Yulu’nun yönetim kurulunda yer alacak. Magna’ya göre, Yulu’nun son turu, şirketin önümüzdeki 18 ay içinde 15 şehre daha genişlemesine ve gelecekte potansiyel olarak Hindistan’ın ötesine geçmesine yardımcı olacak.
Magna’nın başkan yardımcısı ve Magna yeni mobilitenin küresel lideri Matteo Del Sorbo yaptığı açıklamada, “Mikromobilite, Magna için ek büyüme için harika bir fırsat sunuyor ve Yulu ile güçlerimizi birleştirmek, işimizi hızla büyüyen bu sektöre genişletmemize yardımcı oluyor” dedi.
Bu yılın başlarında Magna, ADAS tekliflerini daha da güçlendirmek için otonom bir ulaşım şirketi olan Optimus Ride’ın teknolojisini, IP’sini ve varlıklarını satın aldı.
Magna’ya göre, yeni pil değiştirme kuruluşu şu anda “Yulu Energy” olarak kayıtlı ve 200 çalışanı istihdam ediyor ve merkezi Bangalore’de. Mobilite teknolojisi devi, Yulu’nun özel pil değiştirme ortağı olacağını ve “haftada milyonlarca takas” için gereken altyapıyı oluşturacağını söylüyor.
Magna, şirketin bir Hizmet Olarak Pil (BaaS) şirketi olarak tanımladığı Yulu Energy’yi büyütmek için Yulu’nun Hindistan’daki güçlü pazar konumundan ve ağından yararlanmayı planladığını söyledi. Bununla birlikte, Yulu Energy’nin, özel tüketicilere kendi elektrikli iki tekerlekli araçlarıyla hizmet veren, büyüyen bir pil değiştirme ağına sahip olan Tayvanlı Gogoro’dan sonra modellenip modellenmeyeceği açık değil. Yulu’nun Bangalore, Delhi ve Mumbai’de yaklaşık 10.000 elektrikli iki tekerlekli araca sahip olduğu göz önüne alındığında, Yulu Energy’nin ortak mobilite pazarına hizmet etmesi olasıdır.
“Yulu için hem BaaS hem de [Mobility-as-a-Service] Yulu’nun kurucu ortağı ve CEO’su Amit Gupta, önümüzdeki üç ila dört yıl içinde “Pozitif birim ekonomisine dayalı kanıtlanmış bir iş modeliyle elektrikli mobilitede pazar lideri olarak, şimdi odak noktamız sağlam ve çevik bir tedarik zinciri kurmak ve operasyonlarımızı büyütmek olacak.”
Ne Magna ne de Yulu, TechCrunch’ın daha fazla bilgi talebine zamanında yanıt vermedi.
