Şirket başkanı Maxim Sokolov gazetecilere verdiği demeçte, fiyatı değişse de Lada Iskra’nın maliyeti 1 milyon ruble olacak.
“En düşük fiyat eşiğinden bahsedersek bugün bir milyon seviyesindeyiz. Ve “önce” – “Vesta” ile sınırlı olacağız. Bu yüzden 1,2 milyon var ama bugün bunu konuşuyoruz” dedi Maxim Sokolov.
AvtoVAZ, yeni ailenin 100 bine kadar otomobilini üretmeyi planlıyor: “Yılda 70 ila 100 bin. 2025 yılında muhtemelen <...> Üretim anlamında sallanacağız, belki o kadar bile üretemeyeceğiz. Ama genel olarak lansmanın ilk yıllarında yıllık hacmin bu aralıkta olmasına bakıyoruz. Daha sonra Granta ile paralel olarak ne kadar ilerleyebileceğimizi göreceğiz.”
Yeni B sınıfı otomobil ailesi Lada Iskra, Cross versiyonunda bir sedan, bir istasyon vagonu ve bir arazi tipi istasyon vagonu içerecek.
Modelin üretimine 2025 yılı başlarında başlanması bekleniyor. Lada Iskra, Lada Granta ile amiral gemisi Lada Vesta arasında yer alacak.
AvtoVAZ’ın St. Petersburg’da sergilediği en yeni Lada Iskra otomobilinin resmi sunumunun ardından ilginç teknik detaylar ve fiyata ilişkin detaylar ortaya çıktı.
Direksiyonun Arkasında’nın genel yayın yönetmeni Maxim Kadakov’a göre, en yeni Lada Iskra arabası son birkaç yılda çok değişti, AvtoVAZ ise dolgusunun ithal ikamesi ile meşguldü.
