Federal Sınai Mülkiyet Enstitüsü’nün (FIPS) veri tabanında Lada Iskra otomobilinin dış parçalarının yeni görüntüleri ortaya çıktı.
Bu kez bize dört park sensörünün takılabileceği yerleri görebildiğimiz arka tampon gösterildi. Egzoz borusu tamponun içine gömülmeyecek, onun altına yerleştirilecek.
Bu sabah, standart Lada Iskra için ön tamponun nasıl görüneceğini (Cross versiyonunun görüntüsü daha önce tasarlanmıştı) ve ayrıca arabanın bagaj bölmesinin döşemesini zaten göstermiştik.
Bir ay önce Motor.ru kaynağı, otomobilin Lada Vesta ile birleştirileceğini söyleyerek gelecekteki Lada Iskra’nın motor yelpazesini ortaya çıkardı. Temel, 5 vitesli manuel şanzımanla birleştirilecek 16 valfli 1,6 litrelik bir motor olacak. Üst düzey Iskra, 122 beygir gücünde 1.8 EVO motora ve 2023’ün sonunda tanıtılacak olan WanLiYang CVT18 CVT’ye sahip olacak.
Lada Iskra’nın bu yıl tanıtılması gerekiyor ve üretime ancak 2025’te başlanacak. Model ilk etapta Granta ile birlikte satılacak, ardından yerini alacak.
