Lancia, uzun süredir yeni nesil Ypsilon kompakt hatchback’i hazırlarken, başka bir İtalyan şirketi Kimera Automobili’nin mühendisleri, klasik Lancia ralli arabaları tarzında gerçekten harika bir araba hazırladılar. Yeni ürün Kimera Evo38 olarak adlandırılıyor ve Lancia 038 prototipine saygı duruşunda bulunuyor. Bu modelin arkadan çekişli Lancia 037’nin geliştirilmiş hali olması gerekiyordu, ancak hiçbir zaman öyle olmadı: İtalyan markası Dünya Ralli Şampiyonası’ndan ayrıldı. Şimdi Kimera’nın tarihi düzelttiği söylenebilir.
Kimera Evo38, 2021’de piyasaya sürülen Kimera Evo37’nin geliştirilmiş halidir. 2,1 litrelik benzinli motora daha verimli bir türbin takıldı. Bu ve bir dizi başka önlem, gücü 100 hp artırmayı mümkün kıldı. – altı ileri manuel şanzıman aracılığıyla her iki aksa da iletilen 600 hp’ye kadar. Karbon fiber ve titanyum alaşımının yaygın kullanımı, elektro-hidrolik diferansiyel kilitli dört tekerlekten çekiş sisteminin kullanılmasına rağmen ağırlığın yaklaşık 1100 kg gibi düşük bir seviyede tutulmasını mümkün kıldı. Süspansiyon da modernize edildi; artık elektronik olarak kontrol edilen amortisörler bulunuyor.
Kimera Evo38, 38 adetlik sınırlı sayıda üretilecek. Fiyatlar açıklanmadı ancak Evo37’nin maliyeti 480 bin euro olduğundan Evo38’in fiyatı kesinlikle yarım milyon euro sınırını aşacak.
