EV4 sedan ilk olarak 2023’te bir konsept olarak duyuruldu, ancak şimdi gerçek bir araba. İki versiyonda geliyor. Biri, geleneksel 4 kapılı bir araba gibi görünmek için uzanan korkak bir arkaya sahiptir. Kia’ya göre, diğeri, “beş kapılı” sıcak hat görünümlü bir versiyon öncelikle Avrupa pazarı için olacak. Bunlar, Kia’nın en performanslı EV’leri olmayacak, çünkü sadece 150kW güce sahip tek motorlu önden çekişli araçlar ve 7.4 saniyeye kadar 0-62 mil hızla hızlanma süresi olacaklar.
EV4 ayrıca, EV6, Hyundai Ioniq 5 ve diğerlerinde kullanılan daha hızlı şarj 800 volt versiyonlar yerine şirketin E-GMP platformunun daha az 400 volt versiyonunda çalışacak. Kia, sistemin hala 31 dakikaya kadar yüzde 10 ila 80 ücret alabileceğini söylüyor.
Araçlar pil aralığında parlayabilir. Kia, daha büyük 81.4 kWh pil seçeneği ile tek bir şarjda 630km’ye (yaklaşık 391 mil) kadar ve daha küçük 58.3 kWh pil üzerinde 430km (yaklaşık 267 mil) alacaklarını söylüyor. Ancak, bu tahminler Avrupa’nın daha cömert WLTP standartlarına dayanmaktadır.
EV4 hala Kia’nın Cooler EV teknolojisini sunuyor. Kia’nın en yeni “bağlı araba navigasyon kokpiti (CCNC) yazılımını çalıştıran 30 inçlik geniş ekran (gerçekten üç yan yana enstrüman kümesi ve bilgi-eğlence ekranları) var. YouTube, Netflix, oyunlar ve bir App Store’dan satışa sunulacak daha fazlası gibi eğlence seçenekleri elde edersiniz. Ayrıca bir AI ses asistanı, Apple Watch Digital Key Erişim, ev cihazlarına güç sağlamak için V2L ve “Akıllı Cruise Control 2” Gelişmiş Sürücü Yardım Sistemi Lane tutma ile alabilirsiniz.
Geçen yıl kamuflajda görülen Kia’nın EV2 konseptinin EV4’ten daha ucuz olması gerekiyordu. Şirket, mini SUV’un “henüz en küçük EV” olacağını ve uzanma veya arka kargo için ön sıra alanını en üst düzeye çıkarmak için oturmayı yeniden yapılandırma seçeneklerine sahip olacağını söylüyor. Ayrıca, bagaj kapağı için çıkarılabilir taşınabilir hoparlörler gibi avantajlara da sahip olacaktır.
EV4 sedan başlangıçta Kore’de inşa edilecek ve ilk olarak Mart ayının ortasında başlayacak. EV4 hatchback Slovakya’da üretilecek ve 2024’ün ikinci yarısında Avrupa’da piyasaya sürülecek. Sedanın Kuzey Amerika versiyonu “Yılın ilerleyen saatlerinde” üretilecek. Bu arada EV2, 2026’da Avrupa ve diğer bölgeler için geliyor, ancak ABD’nin kullanılabilirliği henüz doğrulanmadı.
KIA Başkanı Ho Sung Song, EV4 fiyatlandırmasının 37.000 Euro’dan (yaklaşık 38.500 $) başlayacağı etkinliğinde duyurdu. Elektek raporlar. İlk koşu, 80.000’i Kuzey Amerika’ya gönderilmeye mahkum olan 160.000 adet yer alacak.
EV4 ile ABD otomobil alıcıları yakında Tesla Model 3’e karşı başka bir uygun fiyatlı kitlesel pazar elektrikli otomobil seçeneğine sahip olabilirler. EV4, artık kimliği getirmeyen Volkswagen gibi otomobil üreticileri olarak, Trump yönetiminin elektrikli araç teşviklerini ortadan kaldırmak için EV stratejilerini yeniden ayarlayabilir.
