Kia, güçlü bir yılı geride bırakıyor yolcu EV’leri elektriğe geçmek isteyen işletmeler için ne yapmak istediğini paylaşarak. Koreli otomobil üreticisi, tamamı yeni bir modüler platform üzerine inşa edilecek elektrikli kamyonetler, kamyonlar, araç çağırma ve son kilometre teslimat araçlarından oluşan yakında çıkacak ürün serisini CES 2024’te tanıttı.
Ve şimdiden ilk müşterisini bulmuş gibi görünüyor. Kia’nın yeni sözde PVB iş bölümünün başkan yardımcısı Pierre-Martin Bos’a göre şirket, Pazartesi günü yapılan basın toplantısında Uber ile küresel bir ortaklık kurduğunu duyurdu.
Temeldeki elektrikli güç aktarma organları, sektörde popüler hale gelen diğer kaykay tarzı tasarımlara benzer şekilde modüler olmakla kalmayacak, aynı zamanda bu araçların üst kısımları da modüler olacak. Kia’ya göre pratikte bu, aracın kabininin geri kalanının değiştirilebildiği sabit sürücü kabinlerine sahip araçlar gibi görünüyor.
Kia PBV Konsept Serisi. Resim Kredisi: Kia
Bu kabinler (Kia onlara “yaşam modülleri” diyor) hem mekanik bağlantılar hem de elektromıknatıslar kullanarak şasiye bağlanıyor, ancak Kia bunun nasıl çalışacağıyla ilgili ayrıntılara açıklık getirmiyor.
Kia, teknik özellikler konusunda pek bilgi vermedi ancak bunları Güney Kore’de yapmak için özel bir tesis inşa ettiğini ve 2025 yılında faaliyete geçeceğini iddia ettiğini söyledi. Kia, yıllık 150.000 araçlık bir kapasite beklediğini ancak bunun dünya çapında 300.000’e çıkabileceğini söyledi.
Resim Kredisi: Kirsten Korosec
Üretilecek ilk model, 2025 yılında yaklaşık 35.000 $ fiyat etiketiyle yola çıkması planlanan, fütüristik stile sahip üç sıralı bir minibüs olan Kia PV5 olacak. Kia ayrıca 2027’de çıkacak daha büyük bir versiyonun (PV7) ve daha küçük, daha Smart Car boyutlu bir seçeneğin (PV1) renderlarını da gösterdi. Şirket, robotaxi versiyonunun 2028’de gelebileceğini planladığını ve platform üzerine inşa edilen araçların en sonunda normal tüketicilerin kullanımına sunulabileceğini paylaştı.
Araçların görünümü oldukça sade ve kullanışlıdır. Hiçbiri kardeş şirket kadar sevimli değil Hyundai’nin baş döndüren Staria minibüsü. Tasarım açısından, bunlar, Canoo’nun son birkaç yılda geniş ölçekte sunmayı vaat ettiği mücadeleci EV girişiminden çok da farklı değil. Hyundai ve Canoo bir zamanlar elektrikli araç girişiminin CEO’su tarafından aniden iptal edilen bir ortaklığa dahil olmuşlardı. o zamanlar belirsiz imalar Şirketinin IP’sini koruma konusunda.
Bu yazı, Kia’nın CES 2024 basın toplantısının ayrıntılarıyla güncellendi.
