Yaz sonunda satış hacimlerinde yaşanan keskin düşüşün ardından Japon otomobillerinin Rusya’ya akışı gözle görülür şekilde arttı. Ancak İzvestia’nın haberine göre artık küçük hacimli otomobil modelleri toplu halde Rusya’ya getiriliyor ve bunlara olan talebin artacağı belirtiliyor.
Japonya iç pazarında küçük motorlu birçok model bulunmaktadır. Artık ithalatın büyük kısmını bunlar oluşturuyor ve doğrudan ülkemize geliyorlar. Onaylı arabalara gelince, onlar da bize tedarik ediliyor, ancak artık üçüncü ülkeler aracılığıyla
ABD Başkan Yardımcısı Anton Shaparin
“Tüketici odağı, 1,5-1,9 litre motor kapasiteli küçük sedanlara, crossover’lara ve kompakt vanlara doğru kaydı. Suzuki ve Honda serisinde bu tür pek çok araba var. Bağımsız otomotiv endüstrisi danışmanı Sergei Burgazliev, Toyota ve Nissan’ın da yaptırımlara tabi olmayan modellerinin bulunduğunu belirtti.
Japonya’da 9 Ağustos’ta motor kapasitesi 1,9 litreden fazla otomobillerin ve hibrit otomobillerin Rusya’ya ihracatına ilişkin yasak yürürlüğe girdi. Kısıtlamalar hem yeni hem de kullanılmış arabaların yanı sıra kamyon lastiklerini, araba koltuklarını, araba kilitlerini vb. içeriyordu. Japonya’dan Rusya’ya yeni otomobil teslimatı 2022’de durduruldu.
Tahminlere göre Rusya Federasyonu’ndaki Japon otomobillerinin ithalat yasağı sonrasında da fiyatları artmaya devam edecek.
