Japonya, savunma sensörü taşıyan 1. H3 roketinin fırlatılmasını iptal etti

Japonya uzay ajansı, bir gözlem uydusu ve füze fırlatmalarını tespit edebilen deneysel bir kızılötesi sensör taşıyan yeni bir amiral gemisi serisi H3 roketinin fırlatılmasının, yardımcı güçlendirici motorlarının ateşlenmemesi nedeniyle Cuma günü iptal edildiğini söyledi.

Geri sayım başlamıştı. Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı canlı yayın ve TV görüntüleri, H3’ün ana motorundan yükselen beyaz dumanı gösterdi. Ancak JAXA, bir çift yardımcı güçlendiricinin daha sonra ateşlenmediğini çünkü bunu yapmak için otomatik bir sinyal iletilmediğini söyledi.

JAXA misyon yöneticisi Masashi Okada bir basın toplantısında gözyaşlarını silerken, “Pek çok insanın bu günü beklediğini ve dört gözle beklediğini biliyorum. Çok üzgünüm ve kendimi son derece pişman ve hüsrana uğramış hissediyorum” dedi.

Okada, fırlatma işlemini iptal etti – bir başarısızlık değil – çünkü düzgün çalışan güvenlik özelliklerinin bir sonucu olarak geri sayım sırasında askıya alındı.

Yine de, Cuma günü Japonya’nın güneyindeki Tanegashima Uzay Merkezi’ndeki fırlatma sorunu, daha önce Ekim ayında Epsilon serisi bir roketin fırlatılmasında başarısız olan Japonya’nın uzay programı için bir başarısızlık.

H3 lansmanı, motor geliştirme gecikmesi nedeniyle 2020’den iki yıldan fazla ertelendikten sonra hava durumu nedeniyle haftanın başlarında ertelendi.

Japonya’nın 22 yılı aşkın bir süredir ilk yeni serisi olan roket, öncelikle yeryüzü gözlemi ve afet müdahalesi ve harita yapımı için veri toplama ile görevli bir Gelişmiş Kara Gözlem Uydusu taşıyor. H3 ayrıca Savunma Bakanlığı tarafından geliştirilen ve füze fırlatmaları dahil askeri faaliyetleri izleyebilen bir kızılötesi sensör de taşıyordu.

Okada, ana SE-9 motorunun ateşlemesinin başarılı olduğunu, ancak süreçte tanımlanamayan bir anormallik tespit edildikten sonra bir çift yardımcı güçlendirici SRB-3’ü ateşlemek için sonraki elektrik sinyalinin gönderilmediğini söyledi. Sorunun motorlarla ilgili olmadığını, büyük olasılıkla ilk aşamadaki elektrik sisteminde olduğunu söyledi.

Okada, “Nedeni mümkün olan en kısa sürede araştıracağız ve tekrar denemek için elimizden gelenin en iyisini yapacağız” dedi. Bir zaman çizelgesi vermedi, ancak sorunu çözmeyi ve mevcut lansman penceresi 10 Mart’ta kapanmadan önce başka bir lansman yapmayı umduğunu söyledi.

200 milyar yen (1,5 milyar dolar) değerindeki H3 roketi, JAXA ve Mitsubishi Heavy Industries tarafından ortaklaşa, önümüzdeki yıllarda dönüm noktası olan 50. lansmanından sonra kullanımdan kaldırılacak olan H-2A roketinin halefi olarak geliştirildi. 20 yıllık hizmet.

Yaklaşık 60 metre (196 fit) uzunluğundaki H3, önceki 53 metre (174 fit) uzunluğundaki H-2A modelinden daha fazla uydu ve diğer yükleri barındırabilir ve fırlatma maliyeti yaklaşık 50 milyon yen ile yarı yarıya düşürülür. (371.000 $), uzaya fırlatma hizmeti için daha fazla müşteri çekmek amacıyla tasarımı, üretimi ve operasyonu basitleştirerek.

Endüstri SpaceX ve Arianespace tarafından yönetildiğinden, uzay fırlatma işi giderek daha rekabetçi hale geldi.

H3 roketinin ana motoru, roket bileşenlerinin çoğunu mevcut otomobil parçalarıyla değiştirirken yanma yöntemini değiştirerek daha az parça ile yeni geliştirildi.

© 2023 Associated Press. Her hakkı saklıdır. Bu materyal izinsiz yayınlanamaz, yayınlanamaz, yeniden yazılamaz veya yeniden dağıtılamaz.