Önde gelen bir Japon havayolu şirketi olan Air Nippon Airways (ANA), misli olmayan jetonların (NFT’ler) ticareti, satışı ve satın alınması için kendi çevrimiçi pazarını başlattı. “ANA GranWhale NFT Pazar Yeri” olarak adlandırılan bu platform, havacılık temalıdır. Pazar yeri, ANA Neo adlı ANA yan kuruluşunun gözetimi altında olacak. Yılda tahmini 4,6 milyon yolcunun ANA ile uçtuğu göz önüne alındığında, bu gelişme Japonya’da Web3’ün benimsenmesine tam da bu ekstra dürtüyü sağlayabilir. Bu NFT pazarı ile ANA yolcuları, Web3 sektörünü deneyimlemek için bir yol elde edecek.
İlk koleksiyon 30 Mayıs’ta ANA GranWhale’de yayınlandı. Hava fotoğrafçısı Luke Ozawa’nın NFT olarak da adlandırılan dijital koleksiyon öğeleri biçimindeki çalışmalarını sergiliyor.
Bu serideki her NFT’nin fiyatı 100.000 JPY (kabaca 59.160 Rs.) olacaktır. Bu koleksiyon ayrıca, bu fotoğrafın olumlu filmini beraberinde getirecek olan bir müzayedenin parçası olarak özel bir NFT sunacak.
Platformdaki ikinci koleksiyon 7 Haziran’da yayınlanacak. Bu seri, ilk Boeing 787’nin özel boyama makinesini gösterecek. Her biri 7.870 JPY (kabaca 4.656 Rs) fiyatlı toplam 1.574 NFT bu koleksiyonun parçası olacak. .
https://twitter.com/ANA_Group_News/status/1663432422619508736
Alıcılar, banka ve kredi kartlarını kullanarak bu platform üzerinden NFT satın alabilecekler.
ANA ile birlikte, isimleri şimdilik açıklanmayan üç şirkete ait NFT daha bu platformda satışa sunulacak.
“Japonya’nın çeşitli yerlerinden özel ürünler gibi NFT ürünlerini ticarileştirmek amacıyla, ‘GranWhale NFT Pazar Yeri’ aracılığıyla yerel ve denizaşırı dahil olmak üzere müşteri deneyiminin değerini artırmayı hedefliyoruz.” rapor Watch.Impress tarafından ANA’nın sözleri aktarıldı.
Japonya başbakanı Fumio Kashida, ülke ekonomisini canlandırmak için ‘yeni kapitalizm’ çözümleri bulmanın peşinde. Geçen yıl Mayıs ayında, Kişida söz konusu Japonya’nın Web3, blockchain, NFT’ler ve metaverse için bir tanıtım ortamı geliştirip teşvik edeceğini.
Japon yetkililere göre, kripto teknolojisi, kripto yatırımcılarının finansal istikrarını riske atmakla suçlanamaz. Aksine, sektörü güvenli hale getiremeyen, sektörü yöneten kuralların olmamasıdır.
NFT’ler ve metaverse sektörleri açısından da Japonya, sıcak nokta olma çabalarını hızlandırıyor.
Asya’daki oyun topluluğu, büyük bir gelir yığını elde ediyor. DappRadar en son araştırma raporunda, Asya ülkeleri Hindistan, Çin, Japonya ve Güney Kore’nin toplu olarak 1,7 milyardan fazla video oyunu oyuncusu olduğunu ve bu büyük sayının Web3 oyun topluluğunu bu pazara öncelik vermeye yönelttiğini söyledi.
Raporda, “Anime tabanlı NFT koleksiyonları son zamanlarda kayda değer bir ilgi topladı ve ilk 1000 NFT koleksiyonunun işlem hacminin yüzde 10,73’ünü oluşturdu” denildi.
Yerli Japon markalarının Web3 unsurlarını teklifleri ve operasyonlarıyla entegre etmenin yollarını keşfetmesi çok doğal.
NFT’ler şimdilik Japon yasalarında açıkça tanımlanmamıştır. Japonya’daki yasal statüleri bildirildiğine göre özel işlevlerine göre değişir.
Ancak son zamanlarda Web3 yanlısı bir adım atan tek havayolu şirketi ANA değil.
Geçen yıl nisan ayında, BAE’den Emirates havayolu, metaverse ve NFT vagonuna atladı.
Emirates başkanı Majesteleri Şeyh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, o dönemde yaptığı açıklamada, “Emirates, iş süreçlerimizi iyileştirmek, müşterilere sunduğumuz teklifleri geliştirmek ve çalışanlarımızın beceri ve deneyimlerini zenginleştirmek için her zaman ileri teknolojileri benimsemiştir.” demişti.
