Otomobil satışlarında pazar açıldı Kayalık zemin Son birkaç yılda, daha zorlu ekonomik koşullarla karşı karşıya kalan tüketiciler, araç çağırma uygulamalarından ve çok modlu alternatiflerden özel araç kullanımına yönelik yeni tekliflere kadar giderek daha geniş bir alternatif yelpazesiyle sunuluyor. Bugün İspanya’dan bir startup aradı Cümbüş işini şu modellerden birine dayalı olarak genişletmek için 115 milyon Euro (123 milyon $) fon sağlayacağını duyurdu: dijital bir araba “abonelik” hizmeti, esas olarak sigorta ve bakım içeren esnek bir kiralama sözleşmesi olup, genellikle taahhütte bulunmaya istekli tüketicilere yöneliktir. en az bir yıl.
Finansman, borç ve özsermayenin birleşiminden oluşuyor: 100 milyon Avro, araç ağını oluşturmak için tahsis edilen yapılandırılmış finansman ve 15 milyon Avro, işin kendisine yatırılan özsermayedir. Yatırımcılar arasında KKR, Santander Consumer Finance ve isimleri belirtilmeyen diğerleri yer alıyor. Şirketi Daniel Marcos’la birlikte kuran CEO Enrique de Mateo, şirketin değerlemesini vermeyi reddetti.
Leasing pazarına teknolojik bir yenilik getirmeye çalışan çok sayıda startup var. Bunlardan bazıları, startup Fuarı gibi, özsermayeden yüz milyonlarca dolar topladı ve yüz milyonlarca dolar daha borç aldı, ardından müşteri talebini araç satın almanın sermaye yoğun çabalarıyla eşleştirmede başarısız olduktan sonra kesinlikle çöktü ve yandı.
Araç abonelikleri için esnek sahiplik ve kiralama olanağı sağlayan bir model var mı? olabilmek iş? 2020’de kurulan Revel (ve New York dışındaki başka bir ulaşım girişimiyle karıştırılmamalıdır) Ayrıca isminde Cümbüş), ürününü oluştururken bu acı derslerden bazılarını almayı amaçladı.
De Mateo, bu son turdan önce startup’ın yalnızca 750.000 € tutarında mütevazı bir para topladığını, bu parayı son üç yılda esas olarak araba abonelikleri konsepti etrafında farklı iş modellerini test etmek için kullandığını söyledi. (Bu testler ve iş o kadar küçüktü ki De Mateo bize herhangi bir satış ve diğer rakamlar vermeyeceğini söyledi.)
İnsanların kiralama fikrinden hoşlandığı ortaya çıktı; gerçekten de kiralama pazarı giderek büyüyor şu anda araba satış pazarından çok daha hızlıalandaki yeni girişimler tarafından körüklendi – ve Revel’in ana pazarı olan İspanya’da bir yıl, üç ila dört yıllık tipik bir kiralamadan daha kısa ve ekonomik olarak kısa vadeli bir kiralamadan daha çekici olan tatlı bir noktaydı.
İnsanların abonelik ve isteğe bağlı her şey fikrine alışması nedeniyle Revel, bunun bir parçası olarak insanlara çeşitli seçenekler arasından arabaları alıp verme olanağını da ekledi. Abonelikler aylık taksitlerle ödenir ve ücrete sigorta, bakım ve karbon dengeleme gibi hizmetler dahildir. Revel çevrimiçi olarak veya bir uygulama üzerinden kullanılabilir ve bir sipariş, bir yayın hizmetine abone olmakla aynı sürede gerçekleştirilebilir. (Araç yaklaşık bir hafta sonra teslim edilir.)
Tüm bunlar genellikle geleneksel bir kiralama sağlayıcısından çok daha hızlı, daha kolay ve daha esnektir.
Ama tam olarak şeffaf değil. De Mateo, Revel’in hiçbir zaman araç satın almadığını doğruladı ancak bunları nereden temin ettiği ve bunların daha sonra nasıl kiralanacağına ilişkin iş modelinin ne olduğu hakkında konuşmayı reddetti.
De Mateo, “Bunu nasıl yaptığımızın gizli sosu bu” dedi. “Rakiplerimize bunun nasıl çalıştığına dair bir fikir vermek istemiyorum.” (Ancak 100 milyon Avro tutarında yapılandırılmış bir finansman dilimi olduğu göz önüne alındığında, bu beni Revel ile tedarikçiler arasında bir tür kiralama anlaşması olduğunu düşünmeye sevk ediyor.)
Revel gibi bir şirketin bugünkü potansiyeli, hâlâ kendi yeni arabalarına sahip olmak isteyen ancak doğrudan bir araba satın almak istemeyebilecek tüketicilerden oluşan bir pazara ulaşmakta yatmaktadır.
Ancak uzun vadede, Revel başka bir şey için de bir yol sağlıyor: Arabalar geliştikçe ve birçok insan için tamamen otonom araçlar üretilip piyasaya sürüldüğünde (veya çıkarıldığında), bunların maliyeti çoğu kişi için çok yüksek olacak. sahip olmak. Bu, daha fazla araç çağırma hizmetinin kapısını açabilirken, kendi araçlarına sahip olmak isteyenler için kiralama, kendi kullanımları için bu son teknolojiye sahip arabalara sahip olabilmelerinin ana yolu olabilir. .
Bugün açıklanan fon, Revel’in artık iş modelini anladığı için onu güçlendirme ve operasyonu ölçeklendirme zamanının geldiğine dair bir bahis.
