Lada Vesta NG motorunun soğukta vuruntu sorunu yeni değil, birçok araç sahibi tarafından belirtiliyor. Ancak görünen o ki, motor sadece vuruntudan fazlasını da yapabiliyor: otomobil tutkunları benzin sızıntısı olduğunu bildiriyor. Yakıt emme manifolduna boşaltılır. Ve bu hiç de fena değil gibi görünüyor: sıcak egzoz manifoldunun üzerine düşse daha kötü olurdu…
“Vesta NG 1,6l. 8. sınıf 2023 kilometre 7000 km. İçten yanmalı motorun sesini değerlendirin; amortisör valfinin yanı sıra bir çeşit vuruntu sesi de var. İşe gidiyordum, benzin kokusu aldım, kaputun altına baktım ve ilk silindirin emme manifoldunun vadisinde memenin altında bir benzin birikintisi gördüm. Sızıntı yapanın enjektör olduğunu sanıyordum ama lastik braketteki yakıt dağıtım borusu hortumunun sızdırdığı ortaya çıktı. Belki elbette, bağlantı parçasına doğru daha derinlere bakmanız gerekir, ancak ben boşta durdum ve her şey kurudu. Şimdi sızıntı yapmıyor. Garip! Motoru çalıştırdığımda sıcaklık -27C idi, ardından yaklaşık 100 km yol gittim.“, yerli bir arabanın sahiplerinden biri yazdı.
Aynı sorunla karşılaşan başka bir sahip de bu yazıya yapılan yorumlardan aboneliğini iptal etti. “Neredeyse ateş yakıyordumdiye yazıp aynı hortumdan sızdırdığını, bayinin de yeni hortumla değiştirdiğini ekledi.
