Rus şirketi Transmashholding (TMH), itme-çekme teknolojisine sahip yeni bir yolcu treni platformu geliştiriyor. Konuyla ilgili gazetecilere açıklamalarda bulunan Genel Müdür Kirill Lipa, bu tip trenlerin daha önce Rusya’da kullanılmadığını kaydetti.
Şu anda elektrikli yolcu trenleri için yeni bir platform oluşturulması üzerinde çalışıyoruz. Önceden, her seferinde tamamen yeniden geliştirildiler, ancak kendimize elektrikli tren, dizel tren veya dizel elektrikli tren şeklinde uygulanabilecek bir platform çözümü oluşturma görevini belirledik. Yeni boyutlara sahip yeni bir platform geliştiriyoruz. Rusya’da daha önce hiç kullanılmayan itme-çekme teknolojisini içerecek.
Kirill Lipa
İtme-çekme treni bir lokomotif ve vagonlardan oluşmaktadır, kabin son vagonda yer almaktadır. İleriye doğru hareket ederken, lokomotif ekibi lokomotifte ve geri – kontrol kabinli arabada, lokomotif ise ana arabadan uzaktan kontrol edilirken bir itici görevi görüyor. Lokomotifin ya çektiği ya da ittiği (itme-çekme) ve trenin lokomotifi yeniden düzenlemeden herhangi bir yönde hareket edebileceği ortaya çıktı.
TMH genel müdürü, banliyö trenlerinin bu teknolojiyle donatılacağını ancak uzun mesafeli yolculuklarda da kullanılabileceğini söyledi. Böyle bir tren bir “tasarımcı” olacaktır: kompozisyon, müşterinin özel koşullarına uyacak şekilde değiştirilebilir. Şirket, yeni trenin herhangi bir ülkenin ihalesine göre özelleştirilebilmesini bekliyor. Lipa, daha önce Rusya’da farklı bir şekilde kabul edildiğini söyledi: fabrika uluslararası ihalelere katılmadı, ancak Rusya Demiryolları veya metronun belirli bir ihalesine katıldı ve her seferinde yeni bir elektrikli tren veya metro vagonu yapıldı, dedi Lipa. Ona göre, önce 1520 milimetrelik Rus ölçüsü için yeni bir tren türü yaratacaklar, ancak platform aynı zamanda 1435 ölçüsü için tasarlanacak – bu, örneğin Afrika’da kullanılıyor.
