Hindistan Bilim Enstitüsü’ndeki (IISc) araştırmacılar, verimli V2X (Araçtan Her Şeye) iletişimini gerçekleştirmede etkili olan 6G teknolojisini güçlendirebilecek antenler tasarlamak için çalışıyorlar. Yakın tarihli bir çalışmada, Elektrik Haberleşme Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olan Debdeep Sarkar liderliğindeki ekip, tam çift yönlü iletişim antenlerindeki kendi kendine girişimin nasıl azaltılabileceğini ve sonuç olarak iletişim ağı boyunca sinyallerin hareketinin nasıl azaltılabileceğini gösteriyor. daha hızlı ve bant genişliği açısından daha verimli.
Bengaluru merkezli IISc Cuma günü yaptığı açıklamada, “Bu tür tam çift yönlü antenler, sürücüsüz arabalar gibi neredeyse anında komut aktarımı gerektiren uygulamalar için özellikle yararlıdır” dedi.
Tam çift yönlü antenler, radyo sinyallerini göndermek ve almak için bir verici ve bir alıcıdan oluşur.
Geleneksel radyo alıcı-vericileri yarı çift yönlüdür, yani gönderme ve alma için farklı frekanslardaki sinyalleri kullanırlar veya iletilen sinyal ile alınan sinyal arasında bir zaman farkı vardır.
Bu zaman gecikmesi, parazit olmadığından emin olmak için gereklidir – iki kişinin aynı anda diğerini dinlemek için duraklamadan birbirleriyle konuşmasına benzer şekilde, ileri ve geri giden sinyallerin yolları birbiriyle kesişmemelidir. Ancak bu aynı zamanda sinyal aktarımının verimliliğinden ve hızından da ödün verir.
Verileri çok daha hızlı ve verimli bir şekilde iletmek için, hem vericinin hem de alıcının aynı frekanstaki sinyalleri aynı anda çalıştırabildiği tam çift yönlü sistemler gereklidir. Bu tür sistemler için kendi kendine müdahaleyi ortadan kaldırmak çok önemlidir. Açıklamada, Sarkar ve IoE-IISc doktora sonrası araştırmacısı Jogesh Chandra Dash’in son birkaç yıldır üzerinde çalıştıkları konu bu.
Sarkar, “Araştırmanın genel amacı, kendi kendine müdahale olarak gelen sinyali ortadan kaldırmak istememizdir” diyor.
Kendi kendine müdahaleyi iptal etmenin iki yolu vardır – pasif ve aktif. Pasif iptal, herhangi bir ek araç olmadan, sadece devreyi belirli bir şekilde tasarlayarak (örneğin, iki anten arasındaki mesafeyi artırarak) yapılır.
Aktif iptal, kendi kendine girişimi iptal etmek için sinyal işleme birimleri gibi ek bileşenlere dayanır. Ancak bu adımlar için gereken bileşenler, anteni hantal ve pahalı hale getirebilir. Bunun yerine ihtiyaç duyulan, herhangi bir cihazın geri kalan devrelerine kolayca entegre edilebilen, kompakt, uygun maliyetli bir antendir.
Sarkar ve Dash tarafından geliştirilen anten, tasarımı gereği pasif girişime dayalıdır ve tam çift yönlü bir sistem olarak çalışmasına izin verir. Verici veya alıcı olarak işlev görebilen iki bağlantı noktasından oluşur. İki bağlantı noktası, metalik yol adı verilen elektromanyetik araçlarla birbirinden izole edilmiştir. Metalik yollar, antenin metal yüzeyine açılan ve elektrik alanını bozan deliklerdir. Bu şekilde ekip, uygun maliyetli ve kompakt bir tasarım elde etmenin yanı sıra parazitin çoğunu pasif olarak ortadan kaldırmayı başardı.
Dash, “Kendi kendine müdahale iptali için tüm geleneksel teknikleri ortadan kaldırıyoruz ve bir arabaya kurulabilecek çok basit bir yapıyı entegre ediyoruz” diyor.
Yakın gelecekte ekip, cihazlarını pasif girişimi tamamen ortadan kaldıracak ve antenin genel boyutunu azaltacak şekilde optimize etmeyi planlıyor. Daha sonra, çok yüksek hızlarda veri gönderip alabileceği bir araca kolayca sabitlenebiliyor, bu da sürücüsüz çalışmayı ve 6G mobil bağlantısını gerçeğe yaklaştırıyor.
