Gerçekçi yarış isteyen herkes için Assetto Corsa serisi uzun zamandır gidilecek en güvenilir yerlerden biri olmuştur. İster kendinizi 10.000 $’lık bir sim donanımına bağlayın, ister sadece harika bir şekilde yeniden oluşturulmuş pistlerde arkadaşlarınıza meydan okumak isteyin, iRacing gibilerin yanında en iyi köpeklerden biri olarak yer aldı. Hem orijinal Assetto Corsa hem de 2019’daki devamı olan Competitionizione hâlâ binlerce günlük oyuncunun keyfini çıkarırken, üçüncü oyunun gelmesi uzun zaman aldı. Bekleyiş nihayet sona erdi çünkü Assetto Corsa Evo Steam Erken Erişim’de yeni çıktı ve başlangıçtaki bazı teknik sorunlardan muzdarip olmasına rağmen, seri için yeni bir Steam rekoru kırdı.
Sim yarış serisindeki herhangi bir yeni girişten bekleyeceğiniz gibi Assetto Corsa Evo, daha gerçekçi pist aksiyonu, pistlerin ve arabaların daha ayrıntılı yeniden yaratımları, daha parlak grafikler ve daha yeni yarış yolları sunmayı vaat ediyor. Kuşkusuz piyasada daha güzel ve daha fazla içerikle dolu yarış oyunları olsa da, Evo ve onun sim yarış rakipleri için fiziği, araba performansını ve sürüş hissini iyileştirmek en büyük önceliktir.
Geliştirici Kunos, orijinal AC ve Competitione’de zaten mükemmel gerçekçilik sunuyor, ancak Evo için mümkün olan her yerde yükseltme yapıyor ve “farklı dinamik hava koşullarında asfalt performansını titizlikle simüle eden ve özgün ve gerçekçi bir performans garantileyen” yeni bir sistem gibi bazı ek özellikler ekliyor. Assetto Corsa’nın dünya çapında tanınmasını sağlayan standartları yeniden tanımlayacak gerçekçi bir deneyim.”
Yarışabileceğiniz tüm bireysel pistlerin yanı sıra Evo, oyunculara etrafta yarışabilecekleri muazzam bir sanal alan sağlayan bir açık dünya moduna (seri için bir ilk) sahip olacak. Açık dünya, Almanya’nın Eifel bölgesinde bulunuyor ve arabalarla ilgili bir iki şey biliyorsanız, ikonik Nurburgring yarış pistinin de burada bulunduğunu bileceksiniz. Henüz oyunda değil ancak daha sonraki bir aşamada erken erişime eklenecek.
Genel olarak, bu ilk erken erişim lansmanında işler biraz daha basitleştirildi. Oyuncular beş piste (Brands Hatch, Mount Panorama, Imola, Suzuka ve Laguna Seca) ve küçük bir tek oyunculu mod seçkisine erişebilecek. Otomobil listesi de küçük başlayacak ve aralarında Ferrari 488 Challenge EVO, Lotus Emira ve Mercedes-AMG GT2’nin de bulunduğu sadece 20 adet mevcut olacak.
Kunos, erken erişim boyunca içerik sunumunun giderek artacağını söylüyor. Bugünkü lansman da dahil olmak üzere, zaman içinde özellikler, parkurlar, arabalar ve modlar ekleyecek toplam altı erken erişim içerik genişletmesi planlanıyor.
Erken erişim lansmanı şu ana kadar karışık bir durumdu. Artı tarafta, oyunun yayına girmesinden sadece birkaç saat sonra 25.000’in üzerinde en yüksek eş zamanlı oyuncu sayısı kaydedildi; bu, Steam’deki seri için rekor bir zirve. Ancak oyunun kullanıcı incelemeleri biraz tutarlı. Bazı anlaşılır teknik aksaklıklar ve hatalar bulunuyor, ancak erken erişim sürümü için bu sıra dışı bir şey değil. Ancak asıl büyük darbe, hemen hemen tüm oyuncuları çevrimdışı duruma getiren oyunun sunucularıyla ilgili sorunlar oldu. Başlangıçta bu, oyuncuları sunuculara bağlantı olmadan kullanılabilen yalnızca altı araçla sınırladı, ancak Konus, kendi takdirine göre, çevrimdışı olsanız bile 20 arabanın tamamının kilidini açan bir düzeltmeyi yayınladı.
Geliştirici, “Bu konu üzerinde acil bir durum olarak çalışıyoruz ve mümkün olan en kısa sürede size bir çözüm sunmayı umuyoruz” diyor.
Assetto Corsa Evo şu anda Steam Erken Erişimde ve yolculuğunun hemen başında katılmak isterseniz 30 Ocak Perşembe gününe kadar %20 indirim var.
Eğer 1.0’a kadar bekleyecekseniz onun yerine en iyi çok oyunculu oyunlara ve en iyi simülasyon oyunlarına göz atabilirsiniz.
Bizi ayrıca takip edebilirsiniz Google Haberler günlük PC oyunları haberleri, incelemeleri ve kılavuzları için veya topluluğumuza katılın Anlaşmazlık bilgi sahibi olmak için.
